“清煤降氮”为"北京蓝"做了大贡献

新华网北京12月18日电（记者曹滢）今年是“大气十条”收官之年。“大气十条”要求北京市2017年PM2.5控制在60微克/立方米左右。在各项措施综合作用下，2017年截至11月份，北京PM2.5累计浓度为58微克/立方米。记者近日走访北京...

新华网北京12月18日电（记者曹滢）今年是“大气十条”收官之年。“大气十条”要求北京市2017年PM2.5控制在60微克/立方米左右。在各项措施综合作用下，2017年截至11月份，北京PM2.5累计浓度为58微克/立方米。

记者近日走访北京市环保及能源供应相关部门了解到，燃煤锅炉清洁能源改造、燃气锅炉低氮改造“清煤降氮”等工程的快速推进，为今冬北京地区推广清洁取暖、持续改善空气质量提供了有力支撑。“清煤降氮”也是近年北京大气污染治理投入资金力度最大的领域。

根据2014年北京市发布的PM2.5源解析结果，北京全年PM2.5来源中，区域传输贡献占28-36%，本地污染排放贡献占64-72%。在本地污染贡献中，燃煤占22.4%。能源清洁化被列为清洁空气行动计划的重中之重。

北京市2012-2013年度PM2.5来源综合解析结果（北京市环保局提供）

北京市环保局大气环境管理处副处长曾景海介绍，按照清洁空气行动计划分解到今年的任务安排，2017年北京市应淘汰10蒸吨以下，建成区淘汰35蒸吨以下的燃煤锅炉，燃气锅炉低氮改造须完成10000蒸吨。到现在，这两项工程已经大幅度超额完成，10蒸吨以下具备条件的燃煤锅炉也纳入了改造范围，共淘汰燃煤锅炉13259蒸吨，淘汰数量达到任务量的3.3倍。对燃气锅炉氮氧化物深度减排的低氮改造完成约7000台，23000蒸吨，也大大超过了原定任务量。改造后的燃气锅炉氮氧化物排放普遍可以控制在80毫克/立方米，而改造前的排放平均水平为150毫克/立方米。

针对广泛分布在散乱污企业、“工业大院”、商业服务行业的小煤炉，北京市按照行业推动、属地负责的原则，专门建立了小煤炉台账，开展多轮摸排和滚动更新。截至目前，记入小煤炉台账清单的27390台小煤炉已全部淘汰完毕。

目前的研究认为，近年冬季雾霾加重，取暖是主要原因。北方地区冬季采取天然气供暖、电供暖、清洁燃煤集中供暖及可再生能源等其他清洁供暖方式，减少大气污染物排放，已成为社会共识。

负责北京冬季集中供热的北京热力集团今年改造锅炉房330座，锅炉1569台。目前改造工程均已完工并顺利供热。通过改造，一个供暖季北京热力集团就可直接减少烟气氮氧化物排放1844.14吨，相当于年停止行驶1.6L家用轿车120万辆。另外，这两年北京市为约80万户居民进行了煤改气、煤改电，大约年均减少散煤200多万吨。

北京的燃煤锅炉改造工程已经推行20余年,过去五年更是加速推进，相继建成四大燃气热电中心，共淘汰燃煤锅炉3.9万蒸吨，减煤近900万吨。到现在，北京燃煤总量已压减至500万吨以内，与2012年相比下降78%，优质能源比重提高到90%以上。北京实现工业领域基本无燃煤。按照宜气则气、宜电则电的原则开展散煤治理，实现城六区和南部平原地区基本“无煤化”。

压减燃煤同时意味着天然气使用量将快速上升。北京市燃气集团有限责任公司副总经理薛建宁介绍，2013年至2017年间，北京市燃气供应规模年均增长率约为15%，天然气在一次能源消费结构中占比31.7%。北京市为此加快燃气管道建设和站点布局步伐。“十三五”期间，北京市总设计年供气能力将达到1196亿立方米，将成为国内供气气源最多、供应安全**最高的城市之一。

北京市环境保护监测中心副主任刘保献介绍，截至12月10日，今年北京重污染天数从2013年的58天下降到21天。与往年冬季重污染天气频发的情况不同，今年入冬后北京只出现了4天重度污染，频次和程度均创5年来最低。

特别值得关注的是，截至11月底，北京市二氧化硫累计浓度为8微克/立方米，同比去年下降20%，保持北方重点城市最低水平，预计今年二氧化硫年均浓度将再创新低。北京的二氧化硫基本来自于燃煤，其年均浓度可以作为减排效果的一个重要参考指标。

北京市环保局总工程师于建华说，北京市正在联合环保部“2+26”城市大气重污染成因与治理攻关领导小组北京专家组，开展2013至至2017年清洁空气行动计划效果评估，为下一步科学决策提供技术参考。

盯紧重型柴油车!保卫蓝天须“执此牛耳”

重型载货车在京津冀地区保有量过大，增速过快，排放氮氧化物过高，是导致区域内氮氧化物浓度超标的主要原因之一。京津冀地区货运交通以公路运输为主，重型柴油车保有量约为83万辆，氮氧化物排放占区域总量的五分之一。