风尘仆仆的“斯”路一沙丁鱼列车

一般而言，斯里兰卡的红绿灯与行人专用号志不多，只在都市、大十字路口设置，路人过斑马线几乎靠自己双手阻挡车子示意要过马路，驾驶通常会礼让行人，不会横冲直撞。斯国人民所得不高，可以拥有自己的轿车代表有一定社会地位、...

 一般而言，斯里兰卡的红绿灯与行人专用号志不多，只在都市、大十字路口设置，路人过斑马线几乎靠自己双手阻挡车子示意要过马路，驾驶通常会礼让行人，不会横冲直撞。斯国人民所得不高，可以拥有自己的轿车代表有一定社会地位、财力、教育水准，或可能投资嘟嘟车、小型车来成为生财工具，因此大众运输工具永远不会有空荡荡的时候。

民营的白色公交车，收钱揽客的小哥通常会站在车门处。

普通巴士 

普通巴士是当地主要交通工具，没有时刻表、路线图、到达时间、几分钟一班等方便的详细资讯，路是问出来、等出来的，也因此很少看到游客搭乘。这种巴士不会开上高速公路，走的路线像是台湾的省道，所以到其他省都要4～5个小时起跳，虽然交通时间较长，但相对价钱很便宜。车里没有冷气，窗户会一直开着，凉爽但灰头土脸。车上除了司机外，另外由一个小哥负责收钱、招揽乘客，上车后只要跟他说目的地，便会告诉你价钱，短路程几乎不会给车票，但有付过钱的乘客他们都会记得。

有次遇到一位当地大学生，才了解原来暗红色公交车是由政府经营，注意看车身有国旗上一只握有宝剑、向前行走的金色狮子；白色公交车则是民营。他说民营公交车比较危险，尽量搭红色公交车较安全。但在斯里兰卡六周的时间，我几乎各式车种都搭过，甚至还在车上过夜。其实只要不穿短裤、短裙或太过暴露的上衣，谨慎一点，当地人民个**多善良，不会有安全问题。

图为由政府经营的暗红色公交车。

当地人也常常在车上卖红毛丹、一些炸物点心或是饮料，在一站上车叫卖后，过个一两站再下车；有一次在长途公交车上有一位卖唱歌手上车，自备麦克风、喇叭等简单设备，就开始当起公交车街头艺人。在斯里兰卡，没有人人眼中的怪人，只有努力生活、利用各种方式赚钱生存的平民百姓。

公交车街头艺人实录。

在交通巔峰时段，车子客满是家常便饭，拥挤的程度是人跟人之间没有空隙可以活动、几乎是贴在别人的身上，急煞会让整群乘客往前冲撞的状态，当地人甚至会吊在车门口放风，导致整个车身倾斜，他们也不觉得危险，司机跟乘客都是一副无所畏惧、习以为常的表情，殊不知旁观的我们一直祈祷他们救命的手千万别松开。

拥挤的车厢内，甚至有些许乘客吊在车门外。

火车 

我认为坐普通巴士是贴近当地人民、融入生活最直接的方式，但不明的交通资讯也是让游客却步的原因。相较之下，火车就比较亲民，搭火车再转乘嘟嘟车，几乎都能到达著名的观光景点。火车同样也有拥挤的时候，几乎都是上班时间往首都可伦坡的班次，斯里兰卡正经历都市化的阶段。

图片上火车已经满出来了，说是沙丁鱼列车一点也不为过，不要怀疑，火车还是照样开。他们似乎有一套稳抓的诀窍，还没有看过有人因为这样出意外，记得那时我大概挤了好几次才搭上第三班车。绝对不要犹豫，不然你就会被抛在后面，永远挤不上抢手的车门。

乘客如同沙丁鱼般的挤入和攀附在火车车厢。

搭乘火车可望尽美景。

搭火车的好处是，它带你上山下海，美景尽收眼底，似乎身处一幅画中，最棒的是能坐在车门口吹风，近距离接触山壁、芒草、大海，这是在台湾体会不到的风尘。但是，有火车、轨道经过的地方，就可以看到一撮一撮白色的异物，那不是甚么美好的自然景象，而是垃圾、塑胶袋。当地人没有环保、卫生、清洁等观念，有垃圾或是多余的东西就是打开窗户往外丢，有一次搭火车看到一家三代轮流开窗户丢卫生纸、塑胶袋，从老到小有样学样，看来要改正这样的习惯，还得靠政府及他国的协助了。

沿途可见人们随手丢弃的垃圾。

嘟嘟车 

再来就是街上都能看到的嘟嘟车，不只是游客，嘟嘟车也是当地人的计程车，虽方便但其实票价不便宜，有时候司机大哥连要去的地方都不知道就随兴开价。为了避免这些问题，少数先进的嘟嘟车是跳表的（Meter Taxi），有次幸运地坐到跳表嘟嘟车，免去了讨价还价的功夫。

大部分的司机大哥辛辛苦苦地存了一笔钱，买一部嘟嘟车，打算用它来生财，却可能需要十几年才能回本，当地人的生活并不富裕，但他们却很知足、任劳任怨。不要看嘟嘟车很简单，其实它还有隐形的遮雨棚，下雨的时候会从两边拉起来，也挺方便。

跳表型嘟嘟车。

Uber 

现在科技进步，到首都可伦坡尝试坐了人生第一次的 Uber，可以看到驾驶不但有智能手机、还会导航，开车技术比起公交车或嘟嘟车司机都还要稳健。或许有能力买一台小车载客，都有一定的教育水准或是家庭背景，因此选择交通工具时，搭乘 Uber 是很不错的选择，就乘坐的经验而言，除了有时候语言不通导致沟通上有障碍以外，几乎没有其他的缺点，而且绝不会比嘟嘟车贵，科技发展真的让旅客享有更多的便利**。

具有导航功能的 Uber。

大象悲歌：观光业背后的真相？ 

谈到交通工具，刚好在路上拍到游客乘坐大象，呼吁大家去南亚、东南亚时，不要为了新鲜、好奇而乘坐，一时的体验可能是大象从小跟母象分开，挨鞭子、锁链训练起来的，没有需求就没有供给，希望大家在旅行的同时，是借由观察野生象去体会生命的喜悦，而不是乘坐被囚禁的动物感到兴奋。

身上缠着锁链、提供观光客乘坐的大象。

在斯里兰卡，风沙很多、头发很乱、车上拥挤、没有秩序，但却有最纯净无污染的天空、最单纯善良的人们、最自然的野生动物天堂，每一个国家的文化与社会现象都值得细细品尝。