共享单车押金为何难退 推荐

（原标题：共享单车押金为何难退）据新华社电共享单车再次陷入风口浪尖。近日知名共享单车品牌小蓝单车和酷骑单车因用户押金难退引起舆论关注。为何曾经的明星企业，转瞬之间就成了消费者的雷区？押金监管究竟难在哪？“押金难退...

（原标题：共享单车押金为何难退）

据新华社电共享单车再次陷入风口浪尖。近日知名共享单车品牌小蓝单车和酷骑单车因用户押金难退引起舆论关注。为何曾经的明星企业，转瞬之间就成了消费者的雷区？押金监管究竟难在哪？

“押金难退”失信消费者

日前有网友爆出共享单车品牌小蓝单车宣布解散，昨日下午，记者来到小蓝单车北京办公区，大厦物业前台表示，15日开始这里已经空无一人，并陆续有供应商和用户到办公区要求退钱。小蓝单车于去年１１月正式落地运营，今年２月，小蓝单车宣布完成４亿元Ｂ轮融资，估值一度高达１０亿元。

另一家共享单车品牌酷骑近日也出现了相同的危机。今年８月以来，北京、西安、郑州、天津等全国多地陆续有用户反映酷骑单车存在退押金困难。记者１５日下午在位于北京通州万达广场的酷骑单车总部看到，陆续有上百名用户前来要求退还押金，但目前公司办公区同样人去楼空，只留有一个窗口办理退款登记。一位姓申的酷骑单车用户表示，他与夫人共有近５００元充值余额未退，希望有关部门能够尽快介入。据了解，目前北京市工商局已表示停止调解，并建议消费者留存好相关证据向人民法院提起诉讼。

共享单车变“雷区”

今年以来，已有多家共享单车退出市场。目前共享单车已从“明星”行业，开始向用户“雷区”演变。其中，涉及押金的监管难题最为突出。

今年８月交通运输部等１０部门联合出台的《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》和北京市今年９月发布的《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见（试行）》均要求企业在注册地开立用户押金、预付资金专用账户，实施专款专用。尽管如此，押金监管缺失和退还难题仍然存在。

中国互联网协会信用评价中心法律顾问赵占领认为，共享单车企业前期运营基本属于亏损状态，而且行业也还没有成熟的盈利模式。一旦资金周转速度跟不上扩张速度，就会出现资金困难。此外还有一些企业，即使资金链不紧张，也有可能挪用押金用于其他投资。

上海社会科学院互联网研究中心首席研究员李易表示，按照公司法，如果公司宣布破产，资金会优先用于清偿债权人等，最后再解决用户需求，因此用户处于相对劣势的地位。

加强监管迫在眉睫

面对频频爆发的行业漏洞，专家建议应对共享单车企业发展不断规范，特别是对专款专户加强监管。这需要形成全国范围的顶层设计，由交通部门等对押金管理做出统一的框架规定，如明确与共享单车企业合作银行的资质、对押金管理的具体合作银行提出账目资质和信息要公开等要求，并由各地方政府、管理部门实施具体督办工作。另一方面，专家表示，为完善押金监管机制，应进一步明确企业、金融机构和监管部门的职责。此外，可借鉴针对银行等金融机构的监管办法，要求企业缴纳类似风险准备金的保障资金。

(原标题：共享单车押金为何难退)