特朗普禁令发威 中东航空成另类受害者
中东的航空公司,向来以豪华的机舱设备,以及优质服务着称。但自从美国总统特朗普上台之后,针对穆斯林国家实施旅游禁令,还禁止携带笔电等电子设备上机,连带使得中东航空三雄:阿联酋、阿提哈德,以及卡塔尔航...
法律法规网消息 中东的航空公司,向来以豪华的机舱设备,以及优质服务着称。但自从美国总统特朗普上台之后,针对穆斯林国家实施旅游禁令,还禁止携带笔电等电子设备上机,连带使得中东航空三雄:阿联酋、阿提哈德,以及卡塔尔航空载客率节节下降,这三家航空公司的获利,从去年的11亿美元,下跌到今年预估只有4亿美元,大幅减少63%。以往令人称羨的土豪式服务,如今也得斤斤计较成本。
中东的航空公司以豪华的客舱,与贴心的服务,在航空市场上占有一席之地,近10年 每年乘客人数翻了4倍。不料特朗普上任后,针对部分中东与北非国家,发布旅游禁令,总共多达10个机场受到影响,甚至只要比手机大的电子产品,通通不准带进机舱,就是要防止恐怖攻击。
然而恐怖分子还没拦截到,倒是中东航空公司,已经叫苦连天,像是以豪华舱着称的阿联酋航空今年5月宣布,5年来第一次亏损,获利比去年同期下跌了82%。以中东航空三雄、阿联酋 阿提哈德、以及卡塔尔航空来说,去年获利约11亿美元,但今年获利预估,只有4亿美元,大幅减少63%,每名乘客贡献利润,,只有1.78美元,远低于全球平均的7.69美元。
为了降低营运成本,阿联酋航空已经开始向指定座位的乘客收取费用,贵宾休息室也开始按量收费,阿提哈德航空则是取消,以往在业界自成一格的,头等舱及商务舱免费接送服务,甚至有分析师预测,如果情况再继续恶化,中东航空三雄
可能得考虑互相合并以维持竞争力。
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