新加坡地铁追尾 回顾事实真相

新加坡地铁追尾，怎么追尾的，事故原因是什么？地铁出现事故我们该如何自救？回顾事实真相央视网消息：新加坡地铁今天早上发生追尾相撞事故，一辆列车在裕群站附近撞上另一辆停在轨道上的列车，23名乘客受伤入...

法律法规网综合消息 新加坡地铁追尾 ，怎么追尾的，事故原因是什么？地铁出现事故我们该如何自救？回顾事实真相

央视网消息：新加坡地铁今天早上发生追尾相撞事故，一辆列车在裕群站附近撞上另一辆停在轨道上的列车，23名乘客受伤入院。

新加坡民防部队在10时42分发文称，今早8时33分接到通报指，裕群站附近发生事故，民防人员正在现场为伤者提供援助。

目前，已有23名乘客送院治疗，大部分人只受轻伤。事故原因正在调查中。

新加坡地铁追尾23人送医大部分轻伤 事故原因不详

近来新加坡地铁频繁发生故障，受到批评。政府表示将对地铁运营进行管理。

拓展阅读

被夹在地铁安全门和车门之间，该如何自救？

如果你已经不小心被夹在列车屏蔽门和车门中间，那么：

1、设法抵住列车门，哪怕让门夹住胳膊或腿，决不让它关闭。

只要门不关闭严实，列车绝不会开动。系统三次锁门失败后需要司机人工重新执行开门、关门操作。地铁车门在关上的时候有”咔嗒“的一声，就是车门锁死的声音。很多被夹住衣服、头发、包带什么的，都是因为太窄了，并没有影响车门锁死，所以仍然照常运行。如果用胳膊腿或者用大包去抵住车门，车门是关不了的。

2、若不幸屏蔽门、车门都已经关闭，那么，屏蔽门内侧有一对黄*或红*把手。不需很大力气掰开屏蔽门，只需用一般大小的力气，向外拉动把手，让屏蔽门打开哪怕一个缝隙，列车也会紧急停止。(屏蔽门打开，可以直接切断列车的回路，实现紧急停车)。

如果不幸背对把手，也可以尝试在身后触摸到把手。从列车关门到开车有至少五秒的时间，如果没有慌乱，是足够反应的。

大家可以平时注意观察一下把手的位置。(非紧急情况请勿使用！！)