河南高速连环追尾 发生事故原因是什么

随着社会生活水平的提高，开车出行也是常事。近日，河南高速连环追尾，什么原因导致的？伤亡情况怎么样？河南省境内的永登高速8日因团雾发生连环交通事故，警方通报称共造成31辆车受损，1人遇难、6人受伤。周...

法律法规网综合消息 随着社会生活水平的提高，开车出行也是常事。 近日，河南高速连环追尾，什么原因导致的？伤亡情况怎么样？

河南省境内的永登高速8日因团雾发生连环交通事故，警方通报称共造成31辆车受损，1人遇难、6人受伤。

周口市公安局通报介绍，8日7时40分左右，太康县公安局接报警称，永登高速北半幅林楼服务区附近发生连撞交通事故，多人受伤。

接报后，周口市公安机关立即紧急组织公安、消防、卫生等相关部门赶赴现场救援处置。

经查，当日7时30分许，永登高速151公里至155公里(北半幅)之间因团雾引发连环追尾交通事故。经现场初步勘察确认，该事故造成1人死亡，6人受伤(已送医院住院治疗，无生命危险，另有12人不同程度擦伤，送医包扎治疗后已有多人离开)，31辆车受损。

一位路过事故地段的司机向记者介绍，现场多辆事故车辆已经严重变形。当日早晨确有浓雾弥漫高速路段。

警方当日下午通报称，事故现场已清理完毕，道路恢复正常通行

拓展阅读

高速路上连环追尾怎么划分责任

案例一：刹车不及三车追尾

王女士咨询，上周她驾车行驶刚进入北环隧道不到50米，前方一辆车突然刹车减速，她紧急刹车但已经来不及，就在她追尾前车之际，她的车同样被后车追上来撞了。王女士认为，是前车紧急刹车导致了她追尾前车，责任应该在前车。同时，根据被追尾车辆可以免责的“常识”，她同样可以要求后车承担她的车损赔偿。然而，在交警的事故认定中，她同样需要为前车进行理赔，这让她有点困惑不解。

【律师解析】

一般的汽车追尾事故都由驾驶人观察不当，没有保持合理车距造成。在处理这一类较为简单的连环追尾事故时，交警首先会到场进行勘查，随后根据当事人的陈述进行多方取证。在进行事故认定时，当事人陈述基本一致的连环追尾一般以“撞几下来定责”。在这起事故中，王女士的车追尾了前车，此为第一撞;后车追尾王女士的车，此为第二撞。由此，这起事故可以简单拆割为两起简单的双车事故来进行定责。

案例二：高速路上五车追尾

陈先生行驶在高速路时，在快接近出口的地方，由于前方有一辆车子在倒车，导致后方多辆车避让不及，引发连环追尾。由于当时匝道车辆较多，事故直接引发五车连撞追尾。陈先生描述，当时他的车子位于整起连环追尾事故的第三辆车子。但交警最后开具的事故认定中，5辆车所负的责任都各有不同，有的车没有责任，有的车则负全责。

【律师解析】

汽车发生连环追尾，需要具体问题具体分析，尤其是高速路面上的连环追尾。一般情况下，五车以上连环追尾，第一辆车通常情况下没有责任，最后一辆车基本会被判定负主要责任。当然，这并不是“铁律”，如果追尾事故由第一辆车违章驾驶，比如：高速违规倒车、强行变道等原因造成，那么第一辆车也会被被判定有责。连环追尾事故在5辆以上的事故，事故可以分割成单一事故就按双车事故进行判定;如果多方陈述有出入，则通常按照“后车赔偿前车车尾、同时赔偿自己车头”的原则进行赔偿认定。如果出现复杂情况，则按照实际情况认定追尾责任。