探访“中国制造”波士顿地铁列车

这是在中车长客客车制造中心装配一车间拍摄的波士顿地铁列车（10月31日摄）。中国中车长春轨道客车股份有限公司研制的美国波士顿市橙线地铁首批列车10月16日下线。这是国内首批依照美国标准生产的地铁车辆，不仅满足美方在...

这是在中车长客客车制造中心装配一车间拍摄的波士顿地铁列车（10月31日摄）。

中国中车长春轨道客车股份有限公司研制的美国波士顿市橙线地铁首批列车10月16日下线。这是国内首批依照美国标准生产的地铁车辆，不仅满足美方在技术、商务、本地化及法律等方面多项要求，而且将凭借人*化设计改善乘客的出行体验。

能下楼梯的折叠轮椅、便携式应急担架、灵活的翻折座椅等诸多设施成为“中国制造”波士顿地铁的亮点。波士顿地铁是美国第一条地铁，自1897年投入使用至今已有100多年历史。

新华社记者张楠摄

10月31日，在中车长客客车制造中心装配一车间，工人调整波士顿地铁列车上配备的折叠轮椅。

中国中车长春轨道客车股份有限公司研制的美国波士顿市橙线地铁首批列车10月16日下线。这是国内首批依照美国标准生产的地铁车辆，不仅满足美方在技术、商务、本地化及法律等方面多项要求，而且将凭借人*化设计改善乘客的出行体验。

能下楼梯的折叠轮椅、便携式应急担架、灵活的翻折座椅等诸多设施成为“中国制造”波士顿地铁的亮点。波士顿地铁是美国第一条地铁，自1897年投入使用至今已有100多年历史。

新华社记者张楠摄

10月31日，在中车长客客车制造中心装配一车间，工人在安装波士顿地铁列车上的折叠座椅。

中国中车长春轨道客车股份有限公司研制的美国波士顿市橙线地铁首批列车10月16日下线。这是国内首批依照美国标准生产的地铁车辆，不仅满足美方在技术、商务、本地化及法律等方面多项要求，而且将凭借人*化设计改善乘客的出行体验。

能下楼梯的折叠轮椅、便携式应急担架、灵活的翻折座椅等诸多设施成为“中国制造”波士顿地铁的亮点。波士顿地铁是美国第一条地铁，自1897年投入使用至今已有100多年历史。

新华社记者张楠摄

10月31日，在中车长客客车制造中心装配一车间，工人整理波士顿地铁列车上配备的便携担架。

中国中车长春轨道客车股份有限公司研制的美国波士顿市橙线地铁首批列车10月16日下线。这是国内首批依照美国标准生产的地铁车辆，不仅满足美方在技术、商务、本地化及法律等方面多项要求，而且将凭借人*化设计改善乘客的出行体验。

能下楼梯的折叠轮椅、便携式应急担架、灵活的翻折座椅等诸多设施成为“中国制造”波士顿地铁的亮点。波士顿地铁是美国第一条地铁，自1897年投入使用至今已有100多年历史。

新华社记者张楠摄

10月31日，在中车长客客车制造中心装配一车间，工人安装波士顿地铁列车上的电气系统。

中国中车长春轨道客车股份有限公司研制的美国波士顿市橙线地铁首批列车10月16日下线。这是国内首批依照美国标准生产的地铁车辆，不仅满足美方在技术、商务、本地化及法律等方面多项要求，而且将凭借人*化设计改善乘客的出行体验。

能下楼梯的折叠轮椅、便携式应急担架、灵活的翻折座椅等诸多设施成为“中国制造”波士顿地铁的亮点。波士顿地铁是美国第一条地铁，自1897年投入使用至今已有100多年历史。

新华社记者张楠摄