陈帆称一地两检本地立法时间紧迫挑战很大
立法会在民主派议员连日拉布下，到中午才开始处理由政府动议，支持高铁香港段一地两检的无约束力议案。运输及房屋局长陈帆表示，高铁项目既然已经投资八百多亿元，能够越早通车就越好，目前政府以明年第三季通车为目标，他希望能...
立法会在民主派议员连日拉布下，到中午才开始处理由政府动议，支持高铁香港段一地两检的无约束力议案。运输及房屋局长陈帆表示，高铁项目既然已经投资八百多亿元，能够越早通车就越好，目前政府以明年第三季通车为目标，他希望能够七月就通车，预料人大常委会十二月通过相关决议后，本地立法程序可能要到明年一月才能展开，变相只剩下六个月时间完成立法，他形容是很大挑战，如果再受到议员拉布，困难将会非常大，对香港并无好处。
对于民主派继续拖延会议，陈帆就表示，生活也要继续，不可以因为某些人的意愿，就令世界停顿，因此政府会继续推展工作，议员同意项目与否，都应该以善用公共资源的角度，总要有一个结论。
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立法会在民主派议员连日拉布下，到中午才开始处理由政府动议，支持高铁香港段一地两检的无约束力议案，香港本土毛孟静其后又提出中止待续，令会议未能进入议案的辩论，她批评政府扭尽六壬，愚弄公众，批评政府方案是“割地两检”，令 ...
立法会在民主派议员连日拉布下，到中午才开始处理由政府动议，支持高铁香港段一地两检的无约束力议案，香港本土毛孟静其后又提出中止待续，令会议未能进入议案的辩论，她批评政府扭尽六壬，愚弄公众，批评政府方案是“割地两检”，令 ...
立法会中午开始讨论政府动议支持一地两检的无约束力议案。运输及房屋局长陈帆表示，绝大多数民调显示，大多数市民支持在西九龙总站实施一地两检安排，认为是民意所归，虽然社会有意见提出其他方案，但都是不切实际、不可行、不 ...