日本救援飞机坠毁 4人失踪坠毁原因是什么？

日本自卫队一架救援直升机坠毁，4人下落不明！4人失踪坠毁原因是什么？据悉，这已经不是第一次了！日本航空自卫队再次发生坠机事故。新华社援引日本广播协会报道称，日本航空自卫队一架救援直升机17日在...

 法律法规网综合消息  日本自卫队一架救援直升机坠毁，4人下落不明！4人失踪坠毁原因是什么？据悉，这已经不是第一次了！

日本航空自卫队再次发生坠机事故。新华社援引日本广播协会报道称，日本航空自卫队一架救援直升机17日在飞行训练中失去联系，机上载有4名自卫队员。目前，日本已证实飞机坠毁。

据共同社报道，当地时间17日下午6点（北京时间下午5点）左右，隶属日本航空自卫队滨松基地（滨松市）的UH-60J救援直升机在该基地以南约30公里的海上从雷达中消失。日本防卫相小野寺五典当晚向记者表示，“现场周边发现了写着‘航空自卫队’的门，不得不认为飞机已经坠毁”。滨松救援队的4人乘坐该机。其他空自直升机等正在现场周边搜索，加紧寻找乘机人员并调查详细情况。

据空自介绍，滨松救援队的主要任务是搜寻、救助发生事故的飞机的飞行员等。当天也是为了开展夜间救援训练，飞机于当地时间下午5点50分左右从滨松基地起飞。据悉，机影约10分钟后从雷达上消失，之后就无法取得联系。

日本新闻网称，当时天气有薄云，晴朗。直升机消失前，没有发出遇难信号。

乘坐该机的是机长花房明宽三等空佐（42岁，相当于空军少校）、副飞行员、机上维修员和救援员，共4人。除空自外，海上自卫队的护卫舰和扫雷艇等共5艘舰艇，海上保安厅的巡逻船艇也参与了搜寻。

小野寺17日傍晚对记者表示，“虽不清楚详情，但直升机从雷达上消失了。听说从空中目视发现了疑似零部件的物品”。

关于UH-60J救援直升机，隶属空自秋田救援队（秋田市）的直升机3月在训练中响起了通报异常的警报，并在秋田机场紧急着陆。

据海外网报道，今年以来，日本自卫队不断发生重大飞机事故。5月，日本陆上自卫队的一架联络侦察机在北海道山中坠毁，机上4人全部死亡。8月，日本海上自卫队的一架运输直升机在岩国航空基地失去平衡坠地，机上4人受伤，此外，还有一架巡逻机在青森县附近海域坠毁，1人获救，3人下落不明。

延伸阅读：

日本航空123号班机空难事件

在日本，若是提到“日航机坠落事故”（日航机坠毁事故）或“日航ジャンボ机坠落事故”（日航巨无霸客机坠毁事故），通常就是指所述的日本航空123号班机事故。JAL123是一班从日本东京羽田机场飞往大阪伊丹机场的日本航空班机因不当维修导致尾翼脱落而造成的空难。1985年8月12日东京时间傍晚18时56分，搭载509名乘客及15名机组员的日航所属波音747-100SR[2]  在关东地区群马县多野郡上野村附近的高天原山山脊（距离东京约100公里）坠毁。在日本当地的搜救工作出现严重延误的情况下，仍有4名女*在飞机失事17小时后奇迹般生还，包括一名未执勤的空服员、一对母女以及一个12岁女孩，其余520人（包含21位非日本籍乘客）悉数遇难，包括名歌星坂本九[3]  以及一名孕妇[4]  。由于失事的波音747-100SR客机是日本国内线专用的短程高承载型客机、又采取非常高比例的经济舱座位配置，载客人数远高于一般同级客机，使得本次空难成为世界上只牵涉到单一一架飞机的空难中，死伤最惨重的一宗。[5] 

这起空难也称“大阪空难”。在日本也它被叫做“日航机坠落事故”或“日航巨无霸机坠落事故”（日航ジャンボ机坠落事故）。另外，由于当时日本的传媒将实属高天原山的空难发生地点当成御巢鹰山的一部份，因此直到现在也有很多日本人将空难称为御巢鹰山空难，该地也被叫做御巢鹰之山脊（实为高天原山的山脊）。