德直升机先后停飞 故障频发什么原因造成的?
德直升机先后停飞,故障频发什么原因造成的?德军两型直升机先后停飞:故障频发拖累军事行动!10月16日报道德国新闻电视频道网站10月14日发表题为《NH90直升机有问题》的报道称,今年7月,两名联邦国...
法律法规网综合消息 德直升机先后停飞, 故障频发什么原因造成的?德军两型直升机先后停飞:故障频发拖累军事行动!
10月16日报道 德国新闻电视频道网站10月14日发表题为《NH90直升机有问题》的报道称,今年7月,两名联邦国防军士兵在一架“虎”式武装直升机的坠毁中身亡。现在,另一种直升机又给驻马里的士兵们带来了问题:NH90直升机必须进行全面检查。
德国联邦国防军的NH90直升机再次出现技术问题。国防部的一位发言人在回答问题时宣布,出于安全考虑,包括在马里使用的NH90直升机的发动机眼下都要进行检查。目前,一些NH90直升机的检查已经结束。
不过,这位发言人并不想对《明镜》周刊网站的一篇报道发表评论。根据《明镜》周刊网站的报道,在从马里运回德国接受检查的那架NH90直升机的发动机内,检查人员发现了不同寻常的磨痕。因此,联邦国防军下达命令,必须在所有NH90直升机的发动机内检查这种磨痕。在检查结果出来之前,无论是在马里还是在德国,NH90直升机都不准起飞。
今年7月,联邦国防军的一架“虎”式武装直升机在马里坠毁,两名士兵丧生。事故发生后,联邦国防军采取了额外的安全预防措施。依据这些措施,在每次起飞前后,必须对“虎”式直升机发动机进行维修监控。此前在距离坠毁处几公里的地方找到了失事直升机的发动机罩残骸。发动机罩的部件很可能发生松动,继而毁坏了螺旋桨。
对此国防部发言人说,关于坠毁原因的调查仍在继续。7月26日在马里发生坠毁事故后,“虎”式直升机已经停飞了数周。在停飞期间,如果发生危及士兵生命的危险,“虎”式直升机还是可以起飞的。但在10月13日的一次演习中,军方再次取消了“虎”式直升机的使用。
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实拍德国遇大风 世界最大客机降落如同“打水漂”
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据外媒报道,当日,一架阿联酋航空的A380在德国杜塞尔多夫降落时遭遇大风,飞机降落后,一度在跑道上摇摆漂移起来。
机场观察员Marin Bogdan记录下了飞机降落的画面,他说这是“我在欧洲各大机场拍摄了几千次侧风,但从未见过如此剧烈的”。
视频中,飞机刚刚尝试降落时,一切正常。但当后轮完全接触地面,飞机突然剧烈摇摆起来,机尾先是向左甩出,然后又向右旋转。可以看出,飞行员正在竭尽全力控制飞机,将机头拉正。
此刻,最为惊恐的应该是飞机里的乘客了。
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