日本钢企被曝造假 为什么造假原因曝光

日本一家企业被爆出造假的新闻这是怎么回事，企业是怎么造假的这是真的吗公司对此怎么回应，要受到什么样的处罚。日本第三大钢铁企业神户制钢所日前承认篡改部分铜、铝产品的检验数据，将产品以次充好供应...

法律法规网消息 日本一家企业被爆出造假的新闻这是怎么回事，企业是怎么造假的这是真的吗公司对此怎么回应，要受到什么样的处罚。

日本第三大钢铁企业神户制钢所日前承认篡改部分铜、铝产品的检验数据，将产品以次充好供应给客户。丰田汽车、三菱重工等约200家企业受到波及。

神户制钢所8日发表声明说，今年8月底公司内部调查发现，旗下3家工厂和1家子公司长期篡改部分铝、铜制品出厂数据，冒充达标产品出售。过去一年中，涉嫌造假的产品包括铝制品约1.93万吨、铜制品约2200吨、铜铸件约1.94万件。

据日本媒体报道，丰田公司8日证实，问题铝制品已被用于部分车型的发动机罩等部件。目前，公司正在对汽车安全*进行确认，如果涉及汽车*能和安全，或将引发大规模召回。

除了车企，包括三菱重工、东海旅客铁道公司在内的约200家企业也都是问题产品用户。三菱重工研发的支线客机MRJ也使用了神户制钢所问题铝制品。不过，该公司表示，这不会影响MRJ研发进度。

据报道，涉事工厂在产品出厂前就已发现某些方面不达标，却在产品检查证明书中修改强度和尺寸等数据。神户制钢所称，虽然这些产品未能达到客户要求，但符合日本工业标准调查会制定的行业标准。神户制钢所已成立调查委员会，并委托第三方开展进一步调查。

约200家日企中招 不排除部分企业召回问题车辆可能

神户制钢所是日本第三大钢铁企业，这次的问题产品波及约200家企业，包括丰田汽车、三菱重工等日本制造业巨头。

丰田汽车8日表示，该公司使用了神户制钢所生产的问题产品，包括在日本国内工厂组装的部分车型的引擎盖、尾门。丰田说，正在确认使用这些产品的车辆及可能带来的影响，据此决定今后对策。

三菱重工8日说，该公司正在研发的日本首款国产喷气式支线客机“三菱支线客机”（MRJ）也使用了神户制钢所的问题产品。三菱重工没有透露具体使用情况，其公关部门说，已经确认相关部件不存在安全问题，预计不会影响客机今后的开发进程。

日本钢企被曝造假10年 问题产品用于丰田等日企

日本东海旅客铁道公司运营的部分新干线列车也使用了神户制钢所的问题产品。这家公司表示，已经确认相关数据，问题产品的强度没有对运行安全构成危害，今后将定期检查车辆并适时更换合格产品。

9日，马自达、斯巴鲁公司表示，在自家生产的汽车或飞机部件中使用了神户制钢所的问题产品。

梅原说，不排除部分客户将因此召回问题车辆的可能，目前正与相关企业协商。梅原将篡改数据的部分原因归结于按期交货的压力，他同时否认经营层曾因财务赤字向生产一线施压。

日本钢企被曝造假10年 问题产品用于丰田等日企

篡改数据已有10年并非个案 据称是上层知情默许

梅原8日承认，篡改数据一事并非个案。调查还发现，部分产品从10年前开始就一直沿用篡改后的数据。

本次篡改数据丑闻牵涉包括管理层在内的数十名雇员。梅原坦言，篡改数据并非个别人所为，而是获得管理层默许，是公司整体*问题。

实际上，神户制钢所在2016年也曝出篡改数据丑闻，旗下一家生产钢丝的子公司在9年里持续伪造不锈钢产品强度，将不符合行业强度标准的不锈钢产品冒充合格品出售，影响产品包括热水器等家电以及汽车。

日本经济产业大臣世耕弘成8日批评神户制钢所篡改数据“是动摇公平交易根基的不当行为”，要求其尽最大努力挽回信誉。