日本准航母出事 11人死因真相揭秘！

日本准航母出事，11人死因真相揭秘！日本准航母出事，11人死亡事故原因曝光！11人为什么死在厕所里面？一氧化碳中毒怎么办？据香港《文汇报》27日报道，日本自卫队航空护卫舰出云号日前发...

 法律法规网综合消息  日本准航母出事 ， 11人死因真相揭秘！日本准航母出事， 11人死亡事故原因曝光！11人为什么死在厕所里面？一氧化碳中毒怎么办？

据香港《文汇报》27日报道，日本自卫队航空护卫舰“出云”号日前发生安全事故，一批工作人员清扫污水桶期间，怀疑吸入一氧化碳中毒，11人感到不适送院，但无生命危险。自卫队正调查11人一氧化碳中毒的原因。

当地时间3月25日，日本海上自卫队最大舰艇“出云”号护卫舰正式服役。据日本媒体报道称，“出云”号驱逐舰全长248米，超过日本海上自卫队现役最大舰艇“日向”号护卫舰51米，可同时起驾5架直升机。其舰载机以监视、警戒潜艇为主要任务，数量由5架增至9架。

据悉，停泊在海上自卫队横须贺基地的“出云”号，一名正在清扫污水桶的工作人员突然出现恶心症状。4名工作人员和6名自卫队队员查看情况后，欲将该工作人员抬出，但相继出现恶心症状，11人一同被送往基地内医院，并诊断为一氧化碳中毒，但还有意识。

全长248米、宽38米的“出云”号于2015年3月25日正式服役，由于拥有可供直升机升降的飞行甲板，因此被视为“准航母”。“出云”号内部除舰员生活舱室外，还设有手术室和35张病床。在执行救灾任务时，除了约470名舰员外，最多还可容纳500名灾民。

co中毒临床表现：

临床表现主要为缺氧，其严重程度与HbCO的饱和度呈比例关系。轻者有头痛、无力、眩晕、劳动时呼吸困难，HbCO饱和度达10%～20%。症状加重，患者口唇呈樱桃红*，可有恶心、呕吐、意识模糊、虚脱或昏迷，HbCO饱和度达30%～40%。重者呈深昏迷，伴有高热、四肢肌张力增强和阵发*或强直*痉挛，HbCO饱和度>50%。患者多有脑水肿、肺水肿、心肌损害、心律失常和呼吸抑制，可造成死亡。某些患者的胸部和四肢皮肤可出现水疱和红肿，主要是由于自主神经营养障碍所致。部分急*CO中毒患者于昏迷苏醒后，经2～30天的假愈期，会再度昏迷，并出现痴呆木僵型精神病、震颤麻痹综合征、感觉运动障碍或周围神经病等精神神经后发症，又称急*一氧化碳中毒迟发脑病。长期接触低浓度CO，可有头痛、眩晕、记忆力减退、注意力不集中、心悸。