牛肉面卖78元 店家为什么被罚？

牛肉面卖78元，店家为什么被罚？相对封闭的市场区域，本来就缺乏市场竞争，市价10多元的牛肉面被卖到78元，还不明码标价，这不是故意宰客吗？牛肉面套餐卖到78元，换来的是5000元罚款。25日，武汉市物价部门对...

 法律法规网综合消息  牛肉面卖78元 ，店家为什么被罚？相对封闭的市场区域，本来就缺乏市场竞争，市价10多元的牛肉面被卖到78元，还不明码标价，这不是故意宰客吗？

牛肉面套餐卖到78元，换来的是5000元罚款。25日，武汉市物价部门对相对封闭区域内的经营者没有按照规定明码标价开出首张价格罚单。（9月26日《武汉晨报》）

@读者叶祝颐：物价部门处罚该面店的依据是“没有明码标价”。相对封闭的市场区域，本来就缺乏市场竞争，市价10多元的牛肉面被卖到78元，还不明码标价，这不是故意宰客吗？

针对机场餐饮价格的问题历来饱受诟病，物价部门不仅要监管商家是否明码标价，还要看商家定价是否合理。机场商品的运输成本相对高一点，销售量小一点，价格适当高出市区商家，消费者并非不能理解。但是如果机场商品价格高出市区数倍，甚至十几倍，显然不能为乘客所接受。机场天价餐饮是否能被管住，不仅要看物价部门处罚案例，还要看机场方面是否提供了商品价格回归的市场原动力，比如降低租金，打破垄断局面，引入市场竞争等。

几天前，武汉市有关部门给天河机场候机厅内某牛肉面馆开出了5000元的罚单。原因是消费者举报该店存在售价为78元/份的牛肉面套餐，调查中还发现该店存在不按规定明码标价的价格违法行为。 

机场里一份牛肉面套餐卖78元，到底贵不贵，这是一个能引发争议的问题。报道中那家面馆被罚，主要原因可能不是因为价格，而是因为没有明码标价。 

但是，如果明码标价了呢？是不是消费者就要坦然接受？经常坐飞机的人知道，国内机场一碗面卖78元，简直就算平价了，吃一顿简餐花上百元一点也不稀奇。大概不会有太多人因为机场一碗面卖78元就去举报，大家就算没有搞清楚价格，在机场吃饭多少有放一点血的心理预期。那位举报不法商家的顾客，撕开了机场餐饮定价的遮羞布，其较真态度值得称许。 

问题就出在这里： 一个现象不管合理不合理，只要它长期存在，久而久之，提出异议的人就会越来越少。人们默认机场里的商品就是贵的，并把贵视为一种必须接受的常态。 

坐飞机旅行的确越来越平民化了，但机场里的商店，特别是餐饮店，丝毫没有降下身段。机场里能够看到在贵宾室闭目养神的商务人士，结束加班直接赶到机场的小白领，“人在囧途”坐飞机的务工人员，其服务对象越来越兼容并蓄了。但是，那些个牛肉面馆还是老姿态——价格至少是市面上的两三倍，服务上冷冷冰冰，装修风格也无限趋近于“老干部”审美。 

也别怪游客出门带几桶方便面了，坐得起飞机，吃不起机场牛肉面啊！就连刘晓庆、李易峰、黄晓明等明星也吐槽过机场吃饭太贵，能脸不红、心不跳坐下享用一套卤肉饭的人，绝对是实力人士！ 

很多地方都把机场当成城市的高端名片，但不知道这张名片究竟是给自己看的，还是给南来北往的旅客看的。至少就餐饮服务来说，除了在少数几座大型机场，消费者选择面广一些、市场竞争强一些，大量二三线城市的机场餐馆高端大气有余，缺的就是烟火气。很多时候，业界的良心担当只有“开封菜”（KFC）这样的洋快餐，其实机场洋快餐的价格也比市区高点，但还算在正常浮动范围内。 

有人也许觉得，机场无非是旅途中短暂逗留的地方，东西卖多贵并不重要，不去吃就是了。问题在于，这些年人们逗留机场的时间并未缩短，由于航班准点率不高等原因，国内航班旅客等候在机场的时间，经常超过实际在空中的时间，乘坐国际航班的旅客也习惯提前数小时到机场。对选择坐飞机出行的人来说，机场就是旅途中的重要一环。 

航空业作为国际化程度较高的行业，理应开展国际对比。在一些“全球十佳机场”的榜单上，获好评的机场往往也是个商业综合体，高端消费场所自然有，平民消费门店也不少。不然怎么解释中国游客到海外疯狂购物，把机场当作最后一站呢？免税是一个理由，但更重要的原因是：人家是把机场当作一个正常的商业主体来经营，让机场参与平等的市场竞争。 

很多分析文章称，机场餐饮订价过高，归根结底因为租金成本高，一些平价餐馆因为背不住租金或观望、或撤离。但这个理由难以完全让人信服，定价高就解决了租金问题吗？ 一些定价高昂、生意冷清却多年在机场里屹立不倒的餐馆是怎么开下去的，监管部门和媒体有必要查一查。凡是存在不符合市场规律的地方，都有滋生猫腻的嫌疑。 

机场商业资源的确稀缺，再加上往来客流量大，成了商家眼中的香饽饽。然而， 机场商铺归根结底是公共资源，不能既占公共利益的便宜，又把成本往消费者身上转嫁。此外，近些年，国内大中城市掀起一阵新机场建设潮，航站楼造得越来越大，有充分空间容纳更多商铺，市场竞争的空间限制越来越小。高端的机场需要平民的消费，管理者和经营者不能不明白这个道理。