沪兰“双通道航线”贯通

新华社上海9月14日电（记者贾远琨）记者从民航华东空中交通管理局了解到，“沪兰空中大通道”方案14日正式实施，这是我国迄今为止最长的一条东西向运行双通道航线。航线东起上海及江浙地区，西至陕西和甘肃，全长2000余公里，覆盖...

新华社上海9月14日电（记者 贾远琨）记者从民航华东空中交通管理局了解到，“沪兰空中大通道”方案14日正式实施，这是我国迄今为止最长的一条东西向运行双通道航线。航线东起上海及江浙地区，西至陕西和甘肃，全长2000余公里，覆盖我国华东、华北、西北、中南地区。

沪兰大通道新辟航线6条，总里程700余公里，调整航线8条，优化5个机场的飞行程序，调整579条城市对的航班走向，涉及2400余架次航班，约占全国日飞行架次18.5%。

双通道的设计，将有助于提高通道的航班通行保障。双通道航线的布局类似于公路交通的双向通道设计，双向通道之间有一定的间隔，能够大大减少对头飞行的航班相互穿越带来的运行风险，同时有条件提升航班运行效率。

民航华东空中交通管理局局长余波介绍，上海管制区包括上海、江苏、浙江、安徽、江西、福建空域，占据全国空域的十一分之一，保障了全国近30%的航班量，航班密度高，运行保障压力大，管制区内高峰期单日航班量达到6000架次，上海两大机场的单日航班量达2100架次。

当前，华东地区航班正点率保障压力较大。根据评估，沪兰双通道贯通不仅有助于将航路安全*提升22.6%，区域飞行容量也将提高17%，这将推动航班正点率提升，方便旅客出行。

我国最长的东西向运行双通道航线--“沪兰空中大通道”启动

东起上海、西至甘肃兰州的“沪兰空中大通道”方案,14日零时起正式实施。“沪兰空中大通道”是我国迄今为止最长的一条东西向运行双通道航线,惠及全国8省1市48个机场。