浙江大货撞上隧道 它是怎么骑到山上去的？

浙江大货撞上隧道,但是警察看到之后都惊呆了，这大货车是怎么能开到山上的？撞了10根护栏！！9月6日，浙江台州G15沈海高速麻岙岭隧道南洞口路段发生一起惊险车祸：一辆安徽牌照的集装箱运输车在行驶中突然...

 法律法规网综合消息 浙江大货撞上隧道,但是警察看到之后都惊呆了，这大货车是怎么能开到山上的？撞了10根护栏！！

9月6日，浙江台州G15沈海高速麻岙岭隧道南洞口路段发生一起惊险车祸：一辆安徽牌照的集装箱运输车在行驶中突然失控，撞上隧道右侧的山体后，整辆车侧翻“骑”在山体上。司机目前并无生命危险。来源：浙江在线

早晨6时30分许，台州高速交警监控中心接到过路司机报警称，在G15沈海高速麻岙岭隧道口有一辆集装箱撞山了。接警后，高速交警立即组织施救力量前往现场。

当警察抵达现场时，被眼前的场景给惊呆了：只见一辆蓝*的集装箱车已经冲上了麻岙岭隧道右侧的山坡，而隧道口的十余根护栏全部被冲垮，有几根护栏立柱被连根拨起……“工作13年来，这样的事故我还是一次看到。”交警说。

随后，高速交警将受伤司机马某（化姓）救出，并交由医护人员救治。据了解，该司机虽有多处挫伤和骨折，但没有生命危险。

据马某说，当日凌晨他独自一人驾驶车辆从温州回宁波，车上带了10吨左右的货物，“开到事发路段，感觉很疲劳，稍微一放松，车就冲了出去……”目前，事故具体原因仍在进一步调查中。

至于车辆为何会爬上坡度这么大的山坡？台州高速交警支队三大队副大队长杨府分析：司机疑似疲劳驾驶导致车辆失控是一方面原因；另外一个方面，因为肇事车辆是一辆牵引车加上挂车，牵引车撞到山体之后，驾驶员可能已经松掉油门，再往前冲的力就相对较小了，但是后面挂体是继续往前走的，挂体车对于牵引车头的后推力和惯*力比普通单体货车更强一些。还有就是这个隧道属于削竹式隧道口，隧道四周也修建的相对比较平整，虽然有些低矮灌木，车辆冲上山坡之后，山体斜坡反而起到一个缓冲作用，驾驶员在冲撞过程中得以减少伤害。

由于事故现场上方有电缆高压线，以及事故车辆在山坡上，这些因素都给施救带来困难，上午10时许，高速交警等待三门供电局将高压电源切断，两辆大吊车才得以开始作业，施救工作到中午才结束。

疲劳驾驶：

《道路交通安全法实施条例》第六十二条 驾驶机动车不得有下列行为：

连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。

疲劳驾驶是一种严重的交通违法行为，驾驶人疲劳时，会造成行车中反应迟钝、困倦瞌睡、四肢无力，不能及时发现路面交通情况并采取准确的驾驶操控措施，极易发生交通事故

驾驶疲劳，是指驾驶人在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象。驾驶人睡眠质量差或不足，长时间驾驶车辆，容易出现疲劳。驾驶疲劳会影响到驾驶人的注意、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运动等诸方面。