古董汽车收藏 推荐

古董车一直是高端收藏投资界爱好者的不二选择，很多限量版和特制的品牌汽车型号转手在卖出的价格已经远远大于其购买是的价格，比如劳斯莱斯，保时捷，帕卡德等品牌，一般超过30年的汽车称之为古董车，尤其50年以上年份的老车，而早...

古董

车一直是高端

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投资界爱好者的不二选择，很多限量版和特制的品牌汽车型号转手在卖出的价格已经远远大于其购买是的价格，比如劳斯莱斯，保时捷，帕卡德等品牌，一般超过30年的汽车称之为古董车，尤其50年以上年份的老车，而早已退市或品牌已经消亡的品牌的古董车更是卖出天价，一些藏友在投资和

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的过程中也往往有很多耐人寻味的故事，

对经典车型已经不感兴趣了，要

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百年以上的车！

生于1899年帕卡德，当今的市值已高达1000万元了。

用一句话来总结的话，那老爷车就好比是广东省，而古董车就好比是广东省里的深圳市一样。老爷车在人们心中都是使用时长比较久，但老爷车不代表这个车有价值，但古董车肯定是有价值的，或者有投资价值，或者有转卖、转让的价值。

虽然古董车也相对有一定的历史，但对比全部老爷车来说，古董车在

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价值方面含金量非常重。并且随着时间的推移，古董车的投资价值，转卖、转让的价值会节节攀升。这就是古董车跟老爷车的区别。

入手古董车的途径

我们知道在90年代的中国工业发展还在起步阶段，那时候想要进口一部汽车是非常困难的事情。而在今天，尽管人们手头上的资金渐渐充裕了起来，但相关政策的大环境下，让那些曾经日思夜想拥有当时日本*能车型以及欧美进口车型的人来说，梦想还是有点遥远。

除了可以选择走平行进口方式等方式获得外，如果你有朋友是在中国经商外国人的话，那可以通过你的外国友人向当地海关提出进境机动车辆申请，在交了一定的相关税收后，就可以提车了。但在数量上只能每人限进一台。