美军鱼鹰再发事故或与其自身技术问题有关 推荐

近日，一架隶属美军普天间机场的新型运输机“鱼鹰”因训练事故坠海。事故发生后，日本政府要求美军停止“鱼鹰”的飞行直至安全得到确认并查明原因。据悉，这是“鱼鹰”首次在日本国内发生重大事故。那么造成这次事故的原因...

近日，一架隶属美军普天间机场的新型运输机“鱼鹰”因训练事故坠海。事故发生后，日本政府要求美军停止“鱼鹰”的飞行直至安全得到确认并查明原因。据悉，这是“鱼鹰”首次在日本国内发生重大事故。那么造成这次事故的原因是什么？这次事故是否会影响“鱼鹰”未来在日本的引进和部署？就相关话题，记者采访了军事观察员李莉。

新型运输机“鱼鹰”。（资料图）

“鱼鹰”坠海或与天气和其自身技术存在问题有关

军事观察员李莉指出，此次“鱼鹰”坠海不排除天气因素和“鱼鹰”本身存在的技术问题。

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号晚上夜间训练时，在冲绳本岛的东部海岸方向发生了坠海事件。因为飞行训练在夜间，本身就对训练难度有所提高，而且对于飞行员自身的判断实际上有很大的挑战。所以首先不排除夜间因素，导致飞行员在判断方面的失误。

另外“鱼鹰”战机，从它装备部队到现在事故是不断的。

2012年

4

月份，当时就有一架“鱼鹰”在摩洛哥坠毁。那时美国国防部正式向日本防卫省提交了一份关于最终事故定*的报告书，就是飞行员在鱼鹰垂直起飞以后，把机头调转了

180

度，实际上飞行员的主要想法是让飞机处于顺风状态。那么一方面是顺风，一方面整个螺旋桨又向下倾，就破坏了整个机器的平衡。这就导致了一个非常严重的事故，它发生了前倾后，直接就从大约

50

米的高空坠落，直接摔下来。在低空阶段如果一旦失去平衡以后，“鱼鹰”战机本身是非常不稳定的。这次事故又发生在

50

米这个高度，所以这应该是以前事故的一个延续，没有得到根本*的解决。

当地时间2012年12月13日，日本冲绳，驻日美国海军陆战队向日本媒体公开了部署在普天间机场的“鱼鹰”运输机的训练过程，这是“鱼鹰”10月部署在冲绳后首次对日本媒体亮相。(资料图）

日本希望借“鱼鹰”事故向美政府表达强硬态度

事故发生后，日本政府要求美军停止“鱼鹰”的飞行直至安全得到确认并查明原因。目前美军方面已告知日本政府会暂时停飞“鱼鹰”。观察员李莉认为，日本方面希望借“鱼鹰”事故的处理向即将换届的美国政府表达一种强硬态度。

这是目前美日之间正在对彼此关系进行的一种调试。因为一段时间以来特朗普对盟国的一些言论，确实有的时候让对方难以接受。而韩国可能就选取了一种隐忍的态度。但是日本这个态度相对是比较明确的，前段时间稻田朋美就明确地讲日本已经承担了自己应该承担的一切，不准备为美日同盟承担更多的钱。

本次“鱼鹰”发生坠机事件之后，稻田朋美宣布目前驻日所有的鱼鹰战机停飞。从表面上，这可以说是对事故的一个负责任的回应，原因在于既然这起事故出现了这么严重的问题，如果其他

24架还在飞造成更大的事故，可能会成为一个隐患，所以需要采取一个非常谨慎的态度全部停飞。但是也要考虑到这里面深层次原因，实际上

2015

年，在夏威夷当时“鱼鹰

”

出现了非常严重的事故后，日本本岛的“鱼鹰

”

仍然在飞行。所以对比这两次事故处理的态度，会发现目前日本实际上采取了一个非常强势的态度。就是在特朗普即将就任美国总统之前，日本需要有一个明确的态度来告诉特朗普，如果说你想进一步挤压日本的利益空间，进一步挤压双方的弹*，使得美国主导的因素更强，日本方向希望借此表现出自己的强硬立场。

驻日美军“鱼鹰”运输机抵达厚木基地。（资料图）

“鱼鹰”坠海事故不会影响其未来在日本的引进和部署

据报道，日本陆上自卫队计划引进

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架“鱼鹰”，于

2019

年度陆续部署在佐贺机场。观察员李莉指出，此次“鱼鹰”坠海事故不会影响其未来在日本的引进和部署。

就像“萨德”在整个韩国的部署，即便韩国政坛出现了这样大的一个动荡，但是美国部署“萨德”的决心不会改变。美国在对待盟友的问题上，很重要的一点不是从盟友的利益出发，而是从自己的利益出发。对于美国来讲，既然这十几架的“鱼鹰

”已经都卖出去了，肯定不会收回来，哪怕它再不好，也会采取相关的包装手段，一定要推进这个军售。

所以现在稻田朋美的这个态度反映了一个强势的立场，告诉美国现在“鱼鹰

”确实是不安全的，需要对相关的一些指标，包括相关的一些情况进行进一步的查实，而且最后会出台最终的研究报告，直接指向“鱼鹰”本身的不安全。但是这份报告书，究竟能够在军售大单的管道当中起多么大的作用，特别是在强大的美日同盟关系面前，又能起到多大的作用，这个力量确实是比较小的。