北京：“最堵9月”来袭 交管部门探索“路长制”治堵

新华社北京8月28日电（记者卢国强）出行车辆剧增、交通高峰提前、“拥堵日”增加，北京交管部门28日发布“最堵9月”交通预测。据悉，交管部门将通过探索“路长制”等新的管理模式、通过数据研判分析和科技手段科学部署警力、...

新华社北京8月28日电（记者卢国强）出行车辆剧增、交通高峰提前、“拥堵日”增加，北京交管部门28日发布“最堵9月”交通预测。据悉，交管部门将通过探索“路长制”等新的管理模式、通过数据研判分析和科技手段科学部署警力、启动高等级上勤方案等综合措施，应对可能出现的交通运行高峰，保障城市交通运行。

北京市公安交管局副局长李少明说，受新学年开学、秋季旅游购物高峰、重大活动密集以及重要节假日等多重因素影响，历年9月北京均出现交通流量剧增情况。从近年数据看，9月份北京五环路内日均上路车辆为235．3万辆，较全年均值高11．6％；市区主要道路平均小时流量3521辆，较全年均值高7．2％；近3年9月日均事故报警3029起，比年均数值增长14．1％。

交管部门预计，9月1日开学首日、27至30日节前出行高峰可能成为拥堵重点日，同时每周一早高峰、周五晚高峰，4、9限行日等将可能出现比较明显的车流集中情况；早高峰将提前到6时30分左右且持续时间延长，早高峰交通压力明显大于暑期。

据介绍，北京交管部门正在研究推出道路交通语言“路长责任制”。“路长”将由各交通支大队民警及相关负责人承担，以“全路实名”“全长有责”“路格集合”为原则，对交通标志标线设施等交通语言，实行网格化、实名制管理，及时发现解决交通标志标线设置以及交通信号故障灯问题，并针对相关路段拥堵的成因等进行分析、提出缓堵建议等。

针对“最堵9月”，北京交管部门将根据交通运行数据监测和综合分析研判，根据不同路段、时段情况等，启动高等级上勤方案，并强化科技手段的应用，动态调整岗位设置、科学调配警力投向。

在重要拥堵节点、事故多发路段，交管部门将部署500辆摩托车加强巡逻执勤，快速处理事故、拥堵警情；对于违法停车等各类易影响交通秩序、引发交通拥堵的违法行为，交管部门将进行严肃处理。