台风天鸽逼近 致12人死亡威力极大！

今年第13号台风天鸽在广东珠海南部沿海登陆，登陆时风力14级（45米每秒）。中央气象台发布今年首个台风红*预警，并发布暴雨橙*预警。中国气象局专家称，这是今年以来登陆我国的最强台风。...

 法律法规网综合消息 今年第13号台风“天鸽”在广东珠海南部沿海登陆，登陆时风力14级（45米每秒）。中央气象台发布今年首个台风红*预警，并发布暴雨橙*预警。中国气象局专家称，这是今年以来登陆我国的最强台风。

受“天鸽”影响，香港天文台昨日发布黄*暴雨预警和雷暴预警。商场超市均暂停营业，学校和幼儿园停课。香港交易所昨日宣布：当日证券及衍生产品市场全日暂停交易，包括收市后期货交易时段；所有证券结算及交收服务亦暂停；沪深股通亦暂停。

23日21时许，珠海市政府官方微博发布消息称，台风“天鸽”造成2人死亡，房屋倒塌275间，直接经济总损失55亿元。

截止23日15时，香港香洲区两所公立医院共收治伤员55名，其中香洲区人民医院共收治伤员32名，3名重症正在抢救，其余多为轻伤伤员，都已得到及时处理。香洲区第二人民医院共收治伤员23名，5名伤员需进手术室治疗，其他伤员门诊处理。

据南方都市报，受强台风影响，广东中山市有2人不幸遇难。其中，1名女子因骑车被大树砸中身亡，1名男子在台风中徒手撑货车被压身亡。

澳门民防行动中心统计，截至24日凌晨4点30分，天鸽袭澳导致8人死亡153人受伤。

受“天鸽”影响，广东大部、福建南部、广西南部降中到大雨，部分地区降下暴雨。预计今日起，华南以及贵州、云南、四川盆地等地先后有大到暴雨，部分地区有大暴雨，局地特大暴雨，并伴有7～10级大风。国家防总5个工作组目前正在一线协助地方做好台风防御和强降雨防范工作。

消息综合央视、澎湃、南方都市报、珠海市政府官方微博、澳门民防行动中心

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来源：南方都市报

南都讯“天鸽”凶猛，珠三角多个城市全程戒备，昨日的台风中，南都多名记者在一线直播台风过境全景。“追风”是危险的，记者们有的车被台风吹倒的广告牌砸中，幸得遇见政府部门巡逻车；有的在狂风中丢了眼镜；有的遭遇瞬间海水倒灌，采访车随海浪漂浮……

珠海情侣路

亲历者：南都记者朱鹏景蒋生

车随浪移如置身大海

“跟我说实话，你当时怕不怕？”台风离开珠海后，一同采访的蒋生问我。

“怕。”我回答。

昨天下午，因为当时情况紧急，直播突然中止，引发了许多网友担忧，“请问直播的南都记者还在吗？”事实上，在直播断掉约2分钟后，我们成功找到出口，顺利脱险。

昨日上午，我们到达珠海情侣路尚未封路的地带。

这里，树木被连根拔起、成片倒塌，垃圾遍地，栏杆被毁。尤其是马路中间原本沉重的“铁马”，早已被刮到了道路花坛一侧。

这条平时最为繁忙的城市大动脉，此刻车辆极少，风雨极大，让人几乎辨不明方向。数米高的海浪拍打上岸，让人心惊胆战。

我感觉随时可能“起飞”，不停地寻找可抓住的物体。但一路上，还能看到有市民在海边活动。

撤离中，突然海水涨潮倒灌，八车道的马路瞬间成海。车辆随着大浪漂移，无法着地。大浪猛拍车窗，仿佛置身大海之中。这一刻，直播被迫中断。

在发动机无数次熄火后，我们艰难行进，终于找到一处高地，成功脱险。

实际上上车前，同事早已准备一把大榔头，可以将车窗玻璃一击即碎，正是为了防范可能遇到的紧急情况。

脱险后，我们在路边一高处的饭店休息，随后再次出发。此时，被“天鸽”袭击过的城市颇有些面目全非：情侣路上狼藉一片，积沉了大量海沙，水泥路成为沙滩；大量的共享单车乱作一团，有的已遭严重破坏；路上还有大量无人车辆散落在水洼中，有的直接横在路中间花坛处。

我们再次前往情侣路，却因为道路严重积水而掉头。转而去另一条主干道，却再次遭遇路面积水，大堵。回程时，看到不少汽车坠海。

珠海唐家湾镇港湾大道

亲历者：南都记者吴进

海水淹没车轮时路终于通了

昨日11时20分，珠海唐家湾镇港湾大道。

我驾车刚掉过头，与同事还有约500米距离时，前面有树倒下，车子被拦住了。

车龙排了50多米，大家在焦急地等待前方抢险人员把树移开。车窗外，大风呼啸，树木不停摇摆。约5分钟后，道路上海水已经开始倒灌，此时，部分司机拼命鸣笛并试图把车子往高处挪动。

可不管怎么按喇叭，前面还是不能通行。海水一点点涨，眼看要淹没车轮时，终于，道路通了。

但刚开出100米远，海水已漫过路面，许多车辆熄火被困路中。海浪越来越大，大风越发急促，平时平静的海面波浪翻滚，一个海浪过来，直接拍打在车门上，车晃了一下。

我想开车冲过中间绿化带到对面车道避险，但路基太高了，掉头位置一直找不到。

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此刻，各类抢险车辆从对面车道呼啸而过，同事打电话过来，急促催道：“赶紧快跑，海水快淹上来了，不要往前开，掉头走或者把护栏撞倒逃命……”

我回头一看，退路也已被海水淹没。

很多司机纷纷下车，用木棍把路中间的花基撬开，试图驾车逃走，但很多车被卡在路中间。

幸运的是，昨日下午1时许，海浪开始退去。经过遍布垃圾的路面，我终于安全地把车驶进鸡山村牌坊。

江门新会区崖门镇

亲历者：南都记者罗忠明张奇锋

狂风卷起广告牌砸中记者的车

8月23日上午，我们从江门市区出发，驱车前往台风可能登陆点江门新会区崖门镇。

在省道S271线，风越来越大，沿路被刮断的树枝、树干越来越多。明显感受到车辆被风吹得摇晃起来，不得不减慢速度，不时绕开断树前行。

中午12时30分左右，省道S271线新会区崖门镇洞南村，车外传来剧烈的响声，透过前挡风玻璃，能见到一束火花从车顶射向了前方——— 车被物体砸中了。车内响起急促的警鸣声，拉上手刹，回头看发现，车辆的后挡风玻璃已经碎裂并脱落进车内。

风越来越大，车晃得越来越厉害。我们走下车，只能勉强弯腰走动。

费了很大力气，终于把车门关上。在车后方数米处，有一个掀翻在地的广告牌，就是它砸中了我们的车。

顾不了拍照留证，我们弯腰往车后跑。不远处有一辆越野车驶来，我们不停地招手，越野车停了下来，我们上车躲避。原来这是当地公路部门的巡逻车，车上三名工作人员正在顺着省道S271线清理路障，我们有幸遇上了。

我们搭乘巡逻车来到崖门镇崖西龙旺加油站避险。加油站里已有不少避风的市民。谭先生说，自己在新会已经呆了近20年，从来没有见过这么凶猛的台风，他意识到了危险，立即喊上老婆和员工们“撤”！最终躲在了加油站。

江门新会崖门古炮台

亲历者：南都记者郭继江

躲过大树躲不过飞舞的铁皮

风呼啸而过，视线一片模糊。瞳孔被豆大的雨滴击打，摸摸脸，才发现眼镜早已经不见，这才发现完全低估了“天鸽”的威力。

昨日上午，我驱车赶往江门市新会崖门古炮台，这里距离“天鸽”登陆点———珠海金湾区只有40公里路程。

10时30分左右，汽车行驶在270省道上，总感觉有种无形的力量在推搡，人在车中如坐轿。汽车接近崖门古炮台，道路两旁的桉树已无法抵挡强大的风力，断枝像利剑般在空中挥舞。车外传来撞击声，道路上空无一人，偶尔可见被倒下的高压电线阻挡的大货车。

旁边有加油站，工作人员说，狂风将油站后墙刮倒了。交流间，油站旁的山上，碗口粗的树木成片倒下，大风撕扯倒下的大树，卷起大树的“尸体”在低空盘旋。

再次回到270省道，仿佛回到一片刚被砍伐的森林中，汽车在倒伏的大树中穿行。令人提心吊胆的是，随时可能有大树倒下，躲过躺在地上的大树，但迎空飞舞的树枝和工厂飞出的铁皮往往避之不及，车体伤痕累累。

在崖门古炮台的海边，登陆时中心风力45米/秒(14级)的“天鸽”把巨浪吹向低空，形成海市蜃楼般的景象。我在离海浪不足五米的地方拍摄，眼镜飞出，一番努力，只寻回一半。最终，我戴着一副车载的近视墨镜安全开回了江门市区。

天灾真的无法避免吗？

天灾真的无法避免吗？答案是否定的。关键在于意识，你的防范意识不够谁都救不了！

那么怎样可以避免减少此类事件的发生呢？

1.增强防范意识，做好最坏打算。以这次台风“天鸽”为例，台风预警措施早在8月20日就出台，为什么还是有公司不行动起来，争取将伤害降到最低？很明显，人们总是会抱着侥幸心理，而现实回馈给大家的往往会是那个“万一”。

2.基地选址。沿海地区的机场选址应选在海拔较高地带，不要选择低洼处（这好像是废话）。还可以采取垫高等措施，垫高飞机后最好预留斜坡，这样可以让水分流。

3.修建的机库要稳固。以上视频和图片大家可以看到很多机库墙壁都很薄，有些看起来似乎人一靠就会倒（稍微有点夸张嘞），在沿海地区的机场其实可以考虑将机库修建的稍微厚点，毕竟多多少少是能遮挡点东西的吧？

4.最直接的方式就是转场。需提前预备好转场设备，如吊车、拖车等。