出租车司机批评青屿干线人手收费职员不足行车线少
青屿干线改为实施双向收费，使用青屿干线由九龙来往大屿山，往机场方向也要缴费，但有五条缴费通道要封闭至十二月，以便安装收费设施及进行相关土木工程，今早往机场方向一度严重挤塞。出租车司机麦先生批评，新措施是多此一举，他...
青屿干线改为实施双向收费，使用青屿干线由九龙来往大屿山，往机场方向也要缴费，但有五条缴费通道要封闭至十二月，以便安装收费设施及进行相关土木工程，今早往机场方向一度严重挤塞。出租车司机麦先生批评，新措施是多此一举，他指由于收费人手不足，加上收费的行车线少，令行车极为缓慢，比平日用多了十五至二十分钟。也有出租车司机姜先生表示，有客人因塞车而感到鼓躁，形容新措施相当失败，会阻碍旅客的行程。他又指，因塞车情况严重，自己无法使用自动缴费，人手收费的速度又极为缓慢，要花很多时间找续。
青屿干线实施双向收费后第一个工作日，机场方向一度严重挤塞，车龙一度去到屯门三圣，在过了繁忙时间后，车龙逐步消散。有前往机场的巿民形容，情况离谱及感到生气，塞了两个小时才到机场，幸好提早三小时出门，否则赶不及上机。也有 ...
立法会交通事务委员会主席陈恒鑌，促请运输署暂时搁置青屿干线双向收费的安排。陈恒鑌指，此次实施双向收费未准备好，不应该实施，也可以考虑分阶段收费，形容是“未见其利、先见其弊”，如果无改善做法，塞车问题将会持续，影响大屿 ...
青屿干线实施双向收费后第一个工作日，机场方向出现严重挤塞，车龙一度塞至屯门三圣，目前仍然去到小榄。大榄隧道往九龙方向目前实施间歇*封闭。运输署总运输主任梁佩贤呼吁入机场的市民尽量使用公共运输服务，或使用其他道 ...
青屿干线实施双向收费后第一个工作日，机场方向出现严重挤塞，在早上九时前，车龙去到屯门三圣。大榄隧道往九龙方向目前实施间歇*封闭。运输署呼吁入机场的市民尽量使用公共运输服务，或使用其他道路，如果要行走青屿干线，要尽 ...
青屿干线实施双向收费第二日，今早机场方向出现严重挤塞，在早上九时前，车龙去到屯门三圣。大榄隧道往九龙方向目前实施间歇*封闭。运输署总运输主任梁佩贤呼吁入机场的市民尽量使用公共运输服务，或使用其他道路，如果要行走 ...