最悲催天桥拆除 被撞七次存在安全隐患

广州的最悲催天桥终于拆除了，这个广州最悲催的天桥到底有多倒霉？据说，11年之间，被撞了7次！！中新网消息，8月6日凌晨，因多次被撞而被媒体称为最悲催天桥的东风路福今路人行天桥被拆除。由于...

法律法规网综合消息  广州的最悲催天桥终于拆除了，这个广州最悲催的天桥到底有多倒霉？据说，11年之间，被撞了7次！！

中新网消息，8月6日凌晨，因多次被撞而被媒体称为“最悲催”天桥的东风路福今路人行天桥被拆除。由于水泥墩设置在机动车道上，该天桥至少已被撞6次，经有关部门检测评定为D级，对行人和交通存在安全隐患。

拆除前天桥已禁止行人通行。据了解，天桥拆除重建工作施工期约30天，施工期间，行人过街需绕道农林下路路口人行横道或梅东路人行天桥。 

 昨日凌晨，随着两台吊机缓缓地把桥体吊放到平板车上，被称为广州“最悲催的天桥”的东风路福今路天桥终于被成功拆除。建成近20年的东风东路与福今路路口的人行天桥，由于在路中间有两个桥墩带来安全隐患，过去11年里仅媒体报道过的车辆撞桥墩事故就有7次。

在昨日凌晨正式对福今路天桥进行搬迁之前，建设单位广园路公司就已经提前一天在媒体上发布施工公告，前晚11时就将天桥周边500米道路逐步围蔽，将吊机和平板车等施工设备送至现场。

据现场工程人员介绍，在正式起吊前，他们已经提前将天桥两侧的上下桥行人阶梯封闭和拆除，同时把桥体的一些缆线和装饰都撤下来，目的就是为了起吊时能够只吊起桥体。不过，由于桥体太长，需要在中间切分成三段，分三次起吊。

昨日凌晨1时10分，在工程人员的指挥下，两台最大吊力合计达800吨的吊臂，分三次把已经切成三截的桥体从桥墩的支架上吊起来再缓慢放到平板车上运走，整个过程持续了一个半小时左右，现场施工较为顺利，到了凌晨2时半许，整个起吊和运输过程完毕后，工程人员在现场就部分解除了对东风路的封闭，昨日白天东风路的交通未因此受影响。

按照工程计划，在福今路天桥拆除之后，一个月后工程人员将在原址建一座新天桥，届时也需要在夜间对东风路临时封闭，同时等福今路天桥重建之后，附近的陵园西路两座在路中间也有桥墩的天桥会开始拆除重建。

在将天桥桥体吊走后，现场还留有两个桥墩，工程人员表示，这两个桥墩会在后续的工程中现场拆除，未来新安装的天桥在东风路中间不会再有桥墩，仅在人行道两侧各设一个桥墩，不会再有交通隐患。

他还解释说，福今路天桥在路中间设的两个天桥并非设计缺陷，这座天桥已经建了很久，当年东风路还没拓宽，桥墩设在路的两边，不存在安全隐患，不过后来东风路拓宽之后，天桥没有拆除重建，只是在两边各续了一截，因此原来在路两边的桥墩变成了正好在路中间，由此导致过往车辆很容易碰撞。

早在几年前工程人员就想对其改造消除隐患，不过当时考虑到天桥附近就是东风东小学，要改造必须先建一座新天桥供学生通行，但当时东风路两侧管线密布，已经没有空间再建一座新天桥了，因此当年只能先放弃。本次施工也是趁着暑假过桥的学生比较少，而且采取的是拆除重建的办法，所以得以克服此前的技术难题。

此前的招标公告显示，东风路福今路、陵园西路东侧和西侧一共三座天桥拆除重建的工程耗资2369万元。