6辆大巴变身餐厅宿舍 仅供3名酒店员工使用
西城区鸭子桥1号院院内停靠6辆大巴,并改装成餐厅和库房,市民担忧离居民楼太近,存在安全隐患。昨日,北京晨报记者在现场看到,6辆大巴停于亿海园酒店门前,酒店负责人介绍,大巴内的餐厅仅供酒店员工使用,已持续...
法律法规网消息 西城区鸭子桥1号院院内停靠6辆大巴,并改装成餐厅和库房,市民担忧离居民楼太近,存在安全隐患。昨日,北京晨报记者在现场看到,6辆大巴停于亿海园酒店门前,酒店负责人介绍,大巴内的餐厅仅供酒店员工使用,已持续三四年,并认为在自家酒店门前利用车辆空间并未触犯规定。属地居委会表示,已在巡查中发现该情况并上报街道,交管及城管部门也表示将到现场查看。
大巴车内堆杂物能做饭
昨日,北京晨报记者来到鸭子桥1号院,发现小区并非完全封闭,但在小区1号楼北面底商即一家名为“北京亿海园酒店”的门前空地周围,却被高墙围挡圈了起来。酒店正门前,6辆大巴一字排开,总长约有五六十米,6辆车中的5辆已没了车牌。
记者注意到,靠近东侧的三辆大巴(如图),有一辆可透过车窗看到车内堆满杂物,各类纸箱、塑料袋堆积在车窗边,其余两辆虽有窗帘遮挡,但也能透过缝隙看到里面摞起的被褥及杂物。而靠西侧的三辆车,看似已被改装使用,且“各司其职”。透过车窗可见,两辆车内已码好桌椅板凳,甚至车的前后门处已摆放了冰箱和门帘,正值午后,记者隐约看到车内还有平躺着休息的人员。最末尾的车辆看上去更像是个厨房,除了炊具外,洗手池也被搬进了车内。
附近居民告诉北京晨报记者,酒店门前的大巴已停放多年,“曾看到过有酒店员工在上面做饭吃饭。”
酒店称并不占用公共资源
北京亿海园酒店的负责人李先生称,这6辆大巴确为酒店所有,停留在此的时间也已有4年左右。据他称,这些车都并未经过大规模改装,目前只是不再使用车辆的行驶功能,而将其变为酒店的小仓库及餐厅,餐厅也仅供员工使用。记者询问是否也有人在车上居住时,李先生坦言,几辆车加起来共住有3名酒店工作人员。
针对记者问到如此用车是否合法合规时,李先生表示并没有什么不妥,此前已有多个政府职能部门到此查看过情况,并未要求酒店整改。“这块地儿也是酒店自己的,车也都经过报废,不算是僵尸车,餐厅不对外经营,车辆停这里并不占用公共资源,也并未影响市容市貌。”对于车上住人的问题,李先生认为与地下室相比,员工住车上则更安全。
交警和城管将到现场查看
昨日下午,记者来到广外街道鸭子桥社区居委会,工作人员称此前并未收到居民的相关举报,今年5月曾在巡视过程中看到过该现象,就居委会从物业处了解到的情况来看,大巴停放地点确为酒店管辖区域,而这也是令居委会为难的地方:“目前也并未影响他人,因此我们只能先将情况上报街道相关部门。”
随后记者询问属地西城交通支队广安门大队,工作人员表示在个人区域内改装车辆自用的情况并不多见,目前无法判定*质,会让交警到现场调查核实。此外,西城天宁寺城管分队也表示会到现场查看。
废弃大巴改装成餐厅 新奇的方式吸引了不少顾客
巴士里不仅额外安装了两台空调,还设置了卫星电视并配备两台电视机。巴士还安装了投影布,前挡风玻璃的幕布拉下,还能放电影。
凭着30多年的汽车改装经验,徐云龙硬是把自己心爱的废弃大巴车改成了一辆餐车,并于前几天开到了家附近的松门水产市场附近试营业。令他没有想到的是,顾客们还没有尝到巴士餐厅的美味,就已经被这种新奇的售卖方式所吸引了。
硬是将废弃大巴改装成了巴士餐厅
在车里做饭,厨师也感到很新奇
昨天中午,记者来到这家颇具特*的巴士餐厅。巴士餐厅位于松门阳光花园小区旁边,停放在辅路上。因为这个路口够大,又在新区车流量不大,并没有影响过往车辆和行人。由于新区餐饮并没有跟上需求,附近推着三轮车兜售各类早、午、晚餐的摊主也比较多。“停这里离家近,生意也还不错。比起其他摊主,我的巴士餐厅算是上档次了,干净卫生。”徐云龙说。
正值中午,巴士餐厅吸引了很多过往的游客前来品尝,餐厅内座无虚席。前门贴着一张价目表,最贵的鸡面糕也只有15元,价格算是公道。
厨房内,花4000元一月请来的当地厨师,正在烹饪着美食,“在车里做饭还是头一次,感觉很新奇。”厨房的空间并不算小,足够一个人在里面做饭。厨房内设备一应俱全,摆放也考虑到了空间利用。因为厨房内会产生油烟,徐云龙将后玻璃窗改成可以推拉,并且安装了抽油烟机。“试营业平均一天营业额五六百元。今天还是比较混乱,点菜、端菜、收银,收拾人员都还需要磨合一段时间。”
独自折腾了三个月,废弃大巴变身巴士餐厅
说起想到为何会将巴士车改装成餐厅,徐云龙有些淡淡的忧伤和无奈。徐云龙跟车打了半辈子交道。1986年他就考了驾照,后来还是驾校的总教练,并开了一家汽车装潢店。
徐云龙告诉记者,这辆北京青年2004年买来时花了100多万元,才开了50多万公里,2019年才到强制报废时间。但是因为排放问题,去年被强制报废了。“车还是可以开的,就这样废弃了实在可惜。”
徐云龙在网上查了很久,最后决定将车改装成巴士餐厅。虽然家里开了汽车装潢店,但将汽车改装成餐厅还是第一次。徐云龙自己动手,花了不少心思,“我是按照房车的理念改装的,卫星电视、空调样样齐全。”巴士餐厅的改装费花了8万多元,他一个人折腾了3个月才完工。
硬是将废弃大巴改装成了巴士餐厅
如果不允许 会停止营业
巴士餐厅主要卖面和年糕,有十多个品种,价格在8到15元之间。上午11点开始营业,卖到下午1点左右。下午5点开始营业,卖到7点左右。“晚上会放电影,很多人吃好了坐在那里看电影不肯走!”徐云龙说。
这件满意的作品在完工前,徐云龙就已经做好了心理准备。温岭没开过这样的“巴士餐厅”,需要办理什么样的手续和证件,能不能办理,都还是一个未知数。“大城市都可以解决的问题,我相信我们也一定能解决,只是时间问题。社会应该鼓励创新创业。”徐云龙说。不过,徐云龙称他也会遵照相关法律,如果不允许,他也会停止营业,及时将车开走。
法律法规网综合消息 北京的大巴车为啥变成了移动餐车?这样改造大巴车,酒店的做法可取么?员工住在改造好的大巴车里可取么? 北京西城区鸭子桥1号院院内停靠6辆大巴,并改装成餐厅和库房,市民担忧离居民楼太近,存在安全隐患。 ...
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