航班延误险遭下架 险企赔偿远高于保费

航班延误险，向保险人（保险公司）支付保险费，当合同约定的航班延误情况发生时，保险人（保险公司）依约给付保险金的商业保险行为。现在延误的飞机很多，保险公司都入不敷出了！有个有10年历史的险种，现在好像一...

 法律法规网综合消息 航班延误险，向保险人（保险公司）支付保险费，当合同约定的航班延误情况发生时，保险人（保险公司）依约给付保险金的商业保险行为。现在延误的飞机很多，保险公司都入不敷出了！

有个有10年历史的险种，现在好像一个全民游戏。

“买了这么久的延误险，终于赚到了一次”，看着满屏的延误信息，正在候机的张雨(化名)做出了这样的感慨。

【航班延误险遭下架 只因险企赔偿太严重赔付费用远远高于它收到的保费】2017年7月21日，重庆江北机场，张雨已经坐了三个小时，眼看晚饭时间已过，原定在下午3点55分起飞的航班仍然没有任何登机通知信息，有乘客询问工作人员却被告知“前序航班还未起飞”。

虽然回到北京可能已经半夜，张雨焦虑的情绪中有一丝窃喜，随着航班延误时间的增长，自己的“薅羊毛”收获就可能越大。

雨季来临，航班正点率大大降低，面临航班大规模的延误和取消，可以对乘客应对旅途不便、时间损失进行赔偿的延误险又火爆起来，然而过高的赔付率和不佳的盈利状况却给保险公司带来压力，不少延误险产品玩起了躲猫猫，或是被下架，或是理赔规则生变、价格提高。张雨也发现，原来一些在微信公众号里便可买的延误险已经没有了。

在10年前研发设计了延误险的慧择网副总经理蒋力看来，现在的延误险好像一个全民对赌的游戏，当保险公司把所有的客户宠坏了，换了一套规则之后，客户就产生了不满情绪。

【航班延误险遭下架 只因险企赔偿太严重赔付费用远远高于它收到的保费】2017年以来，保监会两度下发文件规范财产保险产品的设计和备案问题，今年7月的《关于开展财产保险公司备案产品专项整治工作的通知》更是将是否存在创新不规范、炒作概念和制造噱头、设计偏离保险本源、保障功能弱化等问题作为整治重点。

“十年过去了，现在回头看，延误险既没有让保险公司赚到钱，客户的时间又被耽误了，大家只是为了几个小钱在娱乐。”回顾延误险10年发展，蒋力如此感慨。

“薅羊毛”与“躲猫猫”

重庆出差结束回京的前一天，张雨查看了北京的天气，局部地区可能会有雷阵雨，于是她找出朋友给的延误险使用攻略。

张雨在机场对经济观察报记者表示，网上有很多延误险“薅羊毛”攻略，由于客户可在不同机构投保，“银行卡+保险公司产品”的组合投保备受推崇。一般来说，延误险的获取主要有两个渠道：通过信用卡专属权益获赠和单独购买，市场上的“薅羊毛”攻略正是两种方式的结合。

【航班延误险遭下架 只因险企赔偿太严重赔付费用远远高于它收到的保费】当时，张雨的航班已经晚点了四个小时，如果按网友分享的“奢华顶配方案”，航班延误4小时后，客户可获得数千元的收益。而经过一番攻略过后，张雨自己的方案也有了不错的结果：中国银行白金卡客户延误4小时可赔付500元，众安保险的“任我飞航延险年卡”可赔付198元，以此计算，张雨可获得近700元的赔付，即将覆盖机票价格。

太平洋非银证研报显示，目前包括交通银行、中国银行、中信银行、兴业银行、浦发银行、广发银行、建设银行在内多家银行都有信用卡专属权益赠送的航空意外险和航空延误险，个别银行延误2小时即可获赔500元。

而令张雨不满的是，随着近期延误率的提高，不少保险产品没法购买了。张雨介绍，此前关注微信公众号“延误险”，即可购买延误险，延误险自飞机延误30分钟后开始生效，以红包形式自动赔付到账，而再打开购买页面，已经显示系统维护中，稍后开放。

点开微信公众号，经济观察报记者发现，该公众号的运行主体为永安财产保险有限公司，对于无法购买的原因，公司客服在电话中表示公司相关产品已经下架，何时恢复需要等待公司通知。

航班延误险的责任范围：

乘客搭乘的航班因自然灾害、恶劣天气、机械故障等因素，造成的航班延误、取消一般均在这类旅游保险的赔付范围内。不过，保险公司一般也会规定，如果恶劣天气导致整个机场关闭的，属于除外责任。

此外，地震、海啸等原因造成的航班延误、取消，保险公司一般也不负责赔偿。被保险人抵达机场时，已超过原定搭乘航班办理登机的时间；被保险人因自身原因而未搭乘预定的航班；被保险人原预订航班被取消，包括预定起飞时间之前的取消和预定起飞时间之后的取消）；被保险人预订机票时，已获知可能导致其预定搭乘的航班延误的情况或条件，包括但不限于任何罢工或其它工人抗议活动、任何自然灾害、旅行目的地突发传染病、或军事演习等。