关于贵州威宁民用机场项目可行*研究报告的批复(发改基础〔2017〕1357号)

国家发展改革委关于贵州威宁民用机场项目可行*研究报告的批复发改基础〔2017〕1357号贵州省发展改革委：你委《关于报请审批威宁草海民用机场项目可行*研究报告的请示》（黔发改交通〔2017〕677号）及有关材料均悉。经研...

国家发展改革委关于贵州威宁民用机场

项目可行*研究报告的批复

发改基础〔2017〕1357号

贵州省发展改革委：

你委《关于报请审批威宁草海民用机场项目可行*研究报告的请示》（黔发改交通〔2017〕677号）及有关材料均悉。经研究，现批复如下：

一、为完善区域综合交通运输体系，改善当地对外交通条件，满足航空运输发展需求，提升应急救援保障能力，促进区域经济社会协调发展，同意新建威宁民用机场。

二、本期工程按满足2025年旅客吞吐量35万人次、货邮吞吐量1050吨的目标设计，飞行区等级指标4C。主要建设内容包括：建设1条长3000米、宽45米的跑道，跑道主降方向设置I类精密进近系统，次降方向设置420米的B型简易进近灯光系统；建设4000平方米的航站楼及5个机位的站坪；配套建设空管、消防救援、供电、供油等设施。

三、项目总投资18.16亿元，其中我委安排中央预算内投资3.38亿元，民航局安排民航发展基金7.27亿元，其余投资由你省安排省级财政*资金解决。

四、贵州威宁草海机场有限责任公司作为项目法人，负责项目的组织实施与管理。

五、本项目勘察、设计、施工、监理和重要设备材料采购等均采用公开招标，招标组织形式为委托招标。

六、在后续阶段，重点做好以下工作：

（一）进一步优化地势设计方案，减少土石方工程量，节约工程投资。

（二）加强机场及周边地区的规划控制，保护好机场净空和电磁环境。同步建设场外道路等配套设施，保证机场建成后安全正常运营。

（三）机场建设应体现节能环保要求，优化用能工艺，选用高效节能设备，切实加强节能管理。严格落实各项环境保护措施，降低对周边生态环境的影响。

（四）请督促有关单位切实落实各项风险防范化解措施，制定有效的应急处置预案，保障机场顺利实施。

国家发展改革委

2017年7月20日