非洲世纪铁路通车 关注

网络图片非洲世纪铁路通车，全长472公里，投资38亿美元，这项工程还为肯尼亚提供了3万多个就业岗位，并培养了当地一批铁路技术人才。法国国际广播电台（RFI）报道，肯尼亚政府则认为新铁路将为肯尼亚带来每年1.5%的GDP增长。根据远...

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非洲世纪铁路通车，全长472公里，投资38亿美元，这项工程还为肯尼亚提供了3万多个就业岗位，并培养了当地一批铁路技术人才。法国国际广播电台（RFI）报道，肯尼亚政府则认为新铁路将为肯尼亚带来每年1.5%的GDP增长。根据远期规划，这条铁路最终将连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪和南苏丹等东非6国，规划全长2700公里，建成后将成为东非一条铁路大动脉。

由于铁路沿线要经过复杂的地理环境，为了保护野生动物，避开杂草丛生的地面，工程时常需要架设铁路桥。中国人开山架桥的秘籍让当地人惊叹，肯尼亚网站Tuko就惊呼，“我们从来没有见过这样宏伟的工程！”Tuko网站称，蒙内铁路全线共有98座铁路桥，其中最高的一座离地面43米，最长的长度为215米。肯尼亚很多当地居民表示，自己这辈子还没见过这么多钢筋柱子撑起架在半空中的铁轨。

蒙巴萨—内罗毕标轨铁路（蒙内铁路）5月31日正式通车，肯尼亚总统肯雅塔将亲自登上列车试乘。首发列车由肯尼亚历史上首批女司机驾驶。今年1月中旬，包括艾丽斯在内的7名肯尼亚姑娘远赴陕西宝鸡铁路技师学院接受培训。经过大约50天的理论知识学习和模拟驾驶，姑娘们熟悉并掌握了中国生产的内燃机车结构和工作原理，以及驾驶、检修与维护的标准程序。这是5月17日，在肯尼亚首都内罗毕，（从左至右）肯尼亚女火车司机温蒂、卡洛林、艾丽斯和肯西莉亚站在火车机车前。