宝兰高铁开通运营 大西北融入全国高铁大家庭

新华社兰州７月９日电（记者王衡、张斌）９日８时，随着首趟动车组列车——西安北至兰州西Ｄ２６５１次列车缓缓驶出西安北站，宝鸡至兰州高铁正式开通运营，西北的甘肃、青海、新疆由此融入全国高铁大家庭。宝兰高铁全长４０１公里，运营时速２５０公里，于２０１２年开工...

新华社兰州７月９日电（记者王衡、张斌）９日８时，随着首趟动车组列车——西安北至兰州西Ｄ２６５１次列车缓缓驶出西安北站，宝鸡至兰州高铁正式开通运营，西北的甘肃、青海、新疆由此融入全国高铁大家庭。

宝兰高铁全长４０１公里，运营时速２５０公里，于２０１２年开工建设，设宝鸡南、天水南、定西北、兰州西等８个车站。主要承担甘肃、青海、新疆对外直通客流，兼顾沿线大中城市间的城际快速客流，是一条高标准、高密度、大能力的高速铁路。宝兰高铁通车后，兰州与西安之间的旅行时间从目前的６个小时缩短至３个小时。

作为国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道中陆桥通道的重要组成部分，宝兰高铁是我国西北与中东部的铁路客运主通道，它的通车运营将显著提高欧亚大陆桥铁路通道运输能力，助推“一带一路”建设。

２０１４年年底，全长１７７６公里的兰新高铁开通运营，甘肃、青海、新疆步入高铁时代。但由于宝兰高铁未建成，兰州、西宁、乌鲁木齐并未与中东部城市实现高铁连接。随着宝兰高铁的通车运营，兰新高铁全面纳入了全国高铁网。