北京雄安动车首发 雄安新区发展规划日渐明了

雄安新区的设立与发展承载着国人的希望，这里，未来将托起中国北方经济的脊梁，随着北京雄安动车组的开通，雄安新区未来的发展规划，也越来越明了了。7月6日开始，北京南至保定间，每天将有2对动车组始发终到。中间经停车站分别是...

雄安新区的设立与发展承载着国人的希望，这里，未来将托起中国北方经济的脊梁，随着北京雄安动车组的开通，雄安新区未来的发展规划，也越来越明了了。

7月6日开始，北京南至保定间，每天将有2对动车组始发终到。中间经停车站分别是霸州西站、白沟站、白洋淀站及徐水站，全程耗时1小时50分，二等座票价为60.5元。其中，北京南站至雄安新区主要车站运行时间在80分钟左右。

其中，北京南的发车时间分别为上午8时8分及下午1时，保定站的发车时间分别为上午10时26分及下午4时15分，2对车次分别为D6655/6次、D6657/8次。

据介绍，这是继津保铁路开通，结束白沟、白洋淀不通火车历史，构建起来以北京、天津、石家庄为鼎足交通枢纽，初步形成轨道京津冀“金三角”出行新格局后，北京铁路局再一次整合区域路网优势、优化运行组织，着力打造“早进京津石、当晚可回家”区域半小时、一小时工作生活圈，助力京津冀协同发展国家战略，缓解区域交通压力和空气污染，倡导绿*生活、环保出行，推出的又一便民、利民、惠民新举措、新产品、新探索。

直通动车组列车的开行，将极大压缩雄安新区与北京、保定、石家庄等地群众之间的旅行时间，对于便利沿线群众出行及经贸往来，加快新区建设，具有重要作用。

发展规划：

6月19日，河北省政府办公厅发布《关于印发河北省综合交通运输体系发展“十三五”规划的通知》（以下简称规划）。

该规划提出，到2020年，要形成京津冀核心区域1小时交通圈。“十三五”期间，要开工建设固安至雄安新区至保定城际铁路、京九高铁北京至雄安新区段、京九高铁雄安新区至商丘段、北京至雄安新区至石家庄城际铁路等多条联通雄安新区的高铁线路，并研究天津至雄安新区至石家庄铁路项目。

其实，早在6月6日，在城市百人论坛2017年会上，京津冀协同发展专家咨询委员会组长徐匡迪介绍，雄安新区必须加强和北京新机场的协同，构建面向国际、辐射全国、服务区域的空铁一体化交通网络，同时雄安新区还要服务京津冀，加强对河北省张北、崇礼地区的服务，推动河北省形成两翼发展格局。将来要建设雄安新区高铁站，成为重要交通枢纽，届时从雄安新区到北京只需41分钟。

6月9日，北京市发改委党组成员、市推进京津冀协同发展领导小组办公室副主任刘伯正在北京市疏解非首都功能成果新闻发布会上表示，将推动符合雄安新区定位的北京非首都功能向新区疏解转移，引导北京人口随功能疏解有序向雄安新区转移，并将通过建医院、学校等方式支持雄安建设。

作为国家级新区，雄安未来将承担北京非首都职能及产业、人口转移，这就需要更加便利的交通条件，此次的规划正是打造京津保一小时交通圈的需要。