南京网约车新政正式实施 [热点]

网络配图本月20日就是南京网约车新政正式实施的时间，届时，所有的网约车都需要“人证”“车证”“台证”三证合一才能上路。随着“大限”的临近，不少并不符合新规要求的兼职司机都主动退出了，很多市民也发现，最近车子不太好...

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本月20日就是南京网约车新政正式实施的时间，届时，所有的网约车都需要“人证”“车证”“台证”三证合一才能上路。随着“大限”的临近，不少并不符合新规要求的兼职司机都主动退出了，很多市民也发现，最近车子不太好打。日前滴滴承认最近打车有点难。

乘客发现网约车越来越难打了

最近深圳一位市民在非早晚高峰也遇到加价的事情刷遍了朋友圈，非高峰时期、非恶劣天气，却也要加价才能打到车，让人不太理解。

并非深圳一个地方不好打车。不少南京市民也发现，现在的网约车比以前难打不少。市民郑小姐说，自己居住在南京西善桥附近，常常需要打车去南京南站。早晨常常叫不到快车，“别说加价了，是直接系统提示，一辆车也没有，想加价也没辙，反倒是出租车更好叫一些”。

不少市民也反映，在非高峰时期有时候也会遇到加价，但这种情况在下午的非高峰时间段会有所好转，司机和车辆都相对多起来。虽然有时候能叫到车，但车辆距离自己的位置都比较远。“有时候距离我都是1.5公里甚至更多”，市民黄先生说，所以等待时间也变长了，常常等好久车子才能过来，不像以前都是距离几百米，一会就可以开到身边。

不少兼职司机决定退出

为何近期车辆不好打，有时候非高峰时期还会遇到加价？滴滴针对深圳这位用户，进行了调查。“6月29日下午16时左右虽不是出行高峰期，但当时发单附近半径2公里内共有36人通过滴滴叫车，而对应的空车仅有1辆，属于严重的供不应求，故触发了动态调价。”

滴滴在官方微信中也承认，车辆不足的情况也许不只发生在一个城市，其他城市也可能会遇到类似状况，并且可能会持续一段时间才能缓解，特别是在早晚高峰、恶劣天气以及各地网约车新政正式落地期间。