在建拦水坝两次爆破 [热点]

网络配图6月26日，浙江衢州的王女士遭遇了“她有生以来最艰难的一次火车囧途”：她从武昌乘坐K531回家，没想到竟然晚点12个小时。洪水损毁了沪昆线江山段的铁路大桥，扰了王女士的归途。6月25日上午9时30分，沪昆铁路（浙赣线）江...

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6月26日，浙江衢州的王女士遭遇了“她有生以来最艰难的一次火车囧途”：她从武昌乘坐K531回家，没想到竟然晚点12个小时。洪水损毁了沪昆线江山段的铁路大桥，扰了王女士的归途。6月25日上午9时30分，沪昆铁路（浙赣线）江山港大桥桥墩一角损毁，防洪堤坝被摧毁100余米。

6月26日凌晨3时6分，上海铁路局决定对上行线，也就是出现裂缝一侧的铁路，暂时停运（沪昆铁路江山段目前仅涉及普通客运列车、货运列车运行）。

昨天，钱江晚报记者在现场看到，500多人正昼夜抢修损毁大桥以及铁轨。受此影响，途经此处的多趟列车暂停和晚点。

减缓洪水对桥墩的冲刷压力

在建的拦水坝两次爆破

事发地点在衢州江山市上余镇境内，昨天上午9点，钱江晚报记者赶到现场，1公里左右的江山港铁路桥上到处是忙碌的救援人员。据了解，参与救援的军民多达500多人。

58岁的祝光炎是江山供电公司的一名职工，也是首先发现大桥被洪水损毁的人之一。“那天接到群众电话后，我和同伴赶到现场，和铁路职工一起应急处置。”

老祝和同事们昼夜在此值班，国网江山市供电公司党委书记应俊告诉钱江晚报记者，电力部门出动了30人次，派出了5辆应急车，携带4台小型发电机和22盏应急照明灯投入抢险，同时还组建了另一支抢修队随时待命。