中国还需千架客机 半数需要订购 [热事件]
国际飞机租赁公司Avolon表示,随着中国公民越来越热衷旅游,未来10年内中国的航空公司将再需要3200架飞机。该公司周四发布的研究报告显示,其中50%的飞机将仍需订购,包括1150架窄体客机、400架宽体客机和150架支线飞...
国际飞机租赁公司Avolon表示,随着中国公民越来越热衷旅游,未来10年内中国的航空公司将再需要3200架飞机。该公司周四发布的研究报告显示,其中50%的飞机将仍需订购,包括1150架窄体客机、400架宽体客机和150架支线飞机。

报告称,中国目前拥有2800架客机,占世界客机总量的13%,2010年以来平均每年增长11%。“中国正为国内外航空公司、飞机(原始设备制造商)以及飞机租赁企业提供长期的增长机遇”,该报告作者、Avolon战略负责人迪克·福斯伯格说,“随着遭遇国际航空公司挑战的中国各航空公司专注于挖掘增长潜力,竞争很可能变得更加激烈。”
在中国市场,由于飞机尤其是宽体客机的订购量相对不足,飞机制造商和飞机租赁公司拥有巨大潜力。报告显示,中国已超过德美成为全球最大的国际出境游客来源国,几乎占全球跨境旅行的10%。中国国家旅游局预测,2020年中国出境旅游人数将超过2亿人次,去年为1.22亿。

Avolon的报告称,“目前数字还不到(中国)总人口的9%,仅占城市居民的15%,这表明(中国出境游市场)仍有更大增长(空间)。”与之相反,中国吸引的入境国际游客人数与出境游客人数相比,显得微不足道。中国国家统计局数据显示,2015年仅有2500万国际游客抵达中国,同比出现小幅下降。
该报告还说,中国的航空公司如今颇具竞争力。从跟踪市场份额的竞争力表现指数来看,前者去年平均得分为1.02,这凸显中国的航空公司取得了略高于海外竞争对手的市场份额。
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