民航处电子纸条系统月初曾短暂故障
民航处回应有关新航空交通管理系统要每两星期重启的报道，指新航管系统去年十一月中启用以来，一直二十四小时不停运作。民航处根据承办商建议，进行恒常维护，每一至两星期重新启动工作席位，期间空管人员如常提供空...
民航处回应有关新航空交通管理系统要每两星期重启的报道，指新航管系统去年十一月中启用以来，一直二十四小时不停运作。民航处根据承办商建议，进行恒常维护，每一至两星期重新启动工作席位，期间空管人员如常提供空管服务，航班运作及航空安全不会受影响。民航处又证实，航空指挥塔的电子纸条系统，本月二日早上六时许曾间歇*短暂故障约一小时，要改由空管中心提供部分离境航班资料。民航处正与系统承办商研究事件成因及跟进行动。民航处解释，由于事件完全没有影响航空安全及机场运作，因此早前未有公布。
民航处又指，三月至今有三宗飞行间距不足事故，与旧系统相若，期间新航管系统都有适时发出警示，涉事航机没有相撞危险。至于雷达显示屏有航机位置出现双重影像，或未能显示航机位置等，是源于雷达技术的限制，与新航管系统无关。民航处引入卫星导航监察技术后，出现问题次数已大减。
民航处回应有报道指，新航空交通管理系统要每两星期重启，以及子系统“电子纸条系统”要每小时作人手检查。民航处晚上发声明，指新航管系统去年十一月中启用以来，一直二十四小时不停运作。为保障系统安全、可靠和稳 ...
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