议员要求政府收回大老山隧道后降价
运输及房屋局表示，将会在明年七月十一日，大老山隧道专营权届满后，接收隧道。政府经修例收回隧道前，将会公开招标批出隧道管理及营运合约，要求承办商优先雇用现有员工。当局也计划现有隧道费维持不变，直至完成三...
运输及房屋局表示，将会在明年七月十一日，大老山隧道专营权届满后，接收隧道。政府经修例收回隧道前，将会公开招标批出隧道管理及营运合约，要求承办商优先雇用现有员工。当局也计划现有隧道费维持不变，直至完成三条过海隧道及三条陆上隧道交通流量研究后，再检讨大老山隧道收费水平。
公民党郭家麒及民建联刘国勋认为，现在大老山隧道收费最低收费十五元，较狮子山隧道及尖山隧道的八元为高，认为政府应趁机划一三条隧道收费。工联会陆颂雄希望，大隧降价后行经隧道的巴士小巴可以降价。运房局副局长邱诚武表示，政府不希望完成六隧流量研究前影响车流分布，因此暂时建议不调整收费。他又认为隧道收费对公共交通营运成本影响轻微，因此隧道降价难以影响巴士小巴收费。
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