中国将建海底真空高铁 [热事件]

海底真空高铁，传闻中国将建海底真空超级高铁，这个消息是真的吗？海底如何建造高铁？如果中国真的建成了海底高铁，那就真的是厉害了。据悉，海底高铁是建造在海底的集观光，运输等功能为一体的交通设施。倘若海底高...

海底真空高铁，传闻中国将建海底真空超级高铁，这个消息是真的吗？海底如何建造高铁？如果中国真的建成了海底高铁，那就真的是厉害了。据悉，海底高铁是建造在海底的集观光，运输等功能为一体的交通设施。倘若海底高铁建成，那么中国连接海外运输就更加方便了。

不知道大家还记不记得之前提到的马斯克道计划，其实国内还有一个比这更疯狂的项目——海底真空超级高铁。比如，从大连到烟台，按照预计的最快超1000km/h的速度，也就12分钟！厉害了我的大中国！?

那么为什么要修建海底高铁？以修建渤海海底高铁为例，打开地图我们不难发现，渤海湾口遥相对应的两个城市大连和烟台，虽然直线距离仅有100多公里，然而采取坐船需要6个小时左右才能抵达，缩短大连到烟台的交通时间其实只是海底高铁的一方面内容，不仅如此，这个不小的高铁圈还将与京津冀一体化融为一体，实现更大范围的一体化，对中国北部、东北亚经济会有显著促进和提高的作用。

当我们说到真空高铁时，大家一定会想起“钢铁侠”ElonMusk旗下的初创企业：HyperloopOne。2秒提速640km/h，理想时速1200公里比飞机还快，真是惊呆了所有小伙伴！你可别以为这种高科技的东西只有歪果仁才敢玩，近日，国内还有一个比这更疯狂的项目那就是——海底真空超级高铁

这个建在海底的真空超级高铁，预计最快速度可超过1000km/h。项目一曝光，全球都震惊了。

近两年关于使用真空管技术来建设超级高铁成为新的技术热点。此前美国公司已经展示了实验*的方案，而中国更是在2014年便建成世界首条真空管道交通实验系统，地点位于西南交通大学。

现在，中国首条海底真空隧道轨道交通工程也已经呼之欲出。这也是全球首个海底超级高铁。

据报道，中国科学院院士孙钧，中国工程院院士顾国彪、乐嘉陵和众多专家来到舟山普陀就建设世界首条海底真空悬浮隧道，进行技术研讨。

话说，这个海底真空超级高铁，牛在哪里？

1、它更快速：在水下30-50米中建一个密闭的管道，把里面抽成真空。然后把人或物装载在一个胶囊里面，再把胶囊放到管道中运行。由于采用真空磁悬浮技术，无机械摩擦阻力，速度可超过1000KM/时。

有了超级高铁，大连到天津，只要27分钟；福州到台北，只要13分钟；厦门到高雄，只要20分钟；上海至北京，只要30分钟。而上海到日本东京，全程1850公里，也只要2小时。

2、它更安全，由于将人或者货物装在一个密闭常压的胶囊状车厢里中，将胶囊车厢放在海底管道中运行，不仅不会受到天气的影响，而且抗震能力强，绿*节能造价低！

3、它更环保：所有管道均在地面预制完成，无需大规模海底施工作业，不会对海底及周围环境产生破坏；同时，可以减少能耗、降低噪音，符合绿*出行的概念！

4、它成本更低。在海底挖个洞，不用拆迁那么多房子，征用那么多土地，建设成本为高铁项目的五分之一；运行起来，费用也不高，因为在真空环境下运行，空气阻力极小，与高铁同等速度下可节省70%的能源消耗。

迄今为止，目前世界上共有美国、瑞士、中国3个国家正在研究真空管道磁悬浮技术。相比美国，美国还在各部分独立测试阶段，而中国已经进入整体系统实验阶段。在项目开发上走得更快，2017年将建成时速400公里的真空轨道实验线。一旦中国的海底真空超级高铁搞成了，那么，中国的高铁把美国、日本、欧洲的轨道交通，甩得更远！

的确，高铁现在是中国国力的象征，是中国制造的一张名片：创新、高速、靓丽、一往无前。但是，我们必须有危机意识：全世界都在抢夺超级高铁专利权，如果我们停滞不前、不再拿出技术革新，那么哪一天，我们的高铁就可能被其他国家所超越，变成了慢铁！

好在，我们研究团队，并没有原地踏步、停滞不前，而是始终把以前过去的成绩归零，朝着更快、更强、更卓越进发！国产航母下水，C919大型客机首飞、战略核潜艇下水、新型战略轰炸机轰20即将投产、高端机床取得突破，涡扇15马上投产........这，就是新时代中国高端装备制造业精神的体现！

不断奔跑、不断突破、不断超越，相信中国必将引领世界，将带领全人类一起进入超级高铁的新纪元！