我国与43个“一带一路”沿线国家实现空中直航
记者今天从民航局首次召开的新闻发布会上获悉,民航局发展计划司司长王长益介绍了民航局推进“一带一路”建设方面情况。王长益透露,目前,中国民航已与43个“一带一路”沿线国家实现空中直航,每周共有约4200个航班...
记者今天从民航局首次召开的新闻发布会上获悉,民航局发展计划司司长王长益介绍了民航局推进“一带一路”建设方面情况。王长益透露,目前,中国民航已与43个“一带一路”沿线国家实现空中直航,每周共有约4200个航班。
实施“一带一路”建设,互联互通是关键,交通运输是基础,民航国际化、标准化程度高,能够满足长距离、广范围、高时效的需求,对于推进“一带一路”建设,拓展我国对外开放新空间具有独特的作用。王长益说,2014至2016年,我国与“一带一路”沿线21个国家举行了双边航空会谈,扩大了我国与上述国家的航空运输市场准入。截至2016年12月份,我国已与120个国家和地区签署了双边政府间航空运输协定,其中,“一带一路”沿线国家占62个,并与东盟签订了首个区域*的航空运输协定。
目前,国航、南航、东航等国内航空公司加大对“一带一路”沿线市场的运力投放,新开辟沿线国家航线240条。近年来,随着这些航线的开辟,“一带一路”国际客运量在国际旅客中的占比呈逐年提升的态势,已从2015年的39.8%提升到2017年1至4月份的47.1%。
王长益介绍,民航局进一步加快沿线中小机场建设,2016年安排民航发展基金72.4亿元,在沿线省份新建机场11个,续建机场13个。积极推动我国机场建设能力“走出去”。中国民航机场建设集团已加大力量投入,目前正就10余个机场建设等项目与相关国家和地区开展合作。
中国民航还为“一带一路”沿线近20个国家提供了360多个奖学金的名额,现在已经完成了对200多名学员的航空专业培训。
中欧双方也正在构建全面战略合作伙伴关系。目前,中国已同欧盟28个成员国中的27个签订或草签了双边航空运输协定,与其中16个成员国开通了直航航线。
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