共享充电宝成新宠 网友：短时间回本盈利空间大 [热事件]

投资者要注意了，共享充电宝成新宠，你认为这门生意有得做吗？近段时间，共享充电宝创业企业绝对是“油光满面”，因为它们终于获得预想中的疯狂融资。据悉，集中在4月份的共享充电宝融资狂潮中，超过20家机构入局，融...

投资者要注意了，共享充电宝成新宠，你认为这门生意有得做吗？近段时间，共享充电宝创业企业绝对是“油光满面”，因为它们终于获得预想中的疯狂融资。据悉，集中在4月份的共享充电宝融资狂潮中，超过20家机构入局，融资金额逼近3亿元。

你们知道为什么共享充电宝成新宠吗？小编觉得，那是因为共享充电宝几乎是一个稳赚不赔的生意。据小编了解，充电宝的使用场景覆盖极广，商场、火车站、飞机场、电影院、酒吧、饭店、公园等人流量较多的地方，都是高频使用充电宝的场景。而且充电宝成本较低，大批量采购之下不过数十元。而每小时租金则为一元，只需一个月左右，甚至更短的时间就能收回成本，接下来就是纯盈利。你说，这门生意能不火吗？

共享充电宝企业真得是非常精明，押金一般为100元。要知道，目前市场中的充电宝不过数十元左右。即使用户将充电宝弄丢，扣除分摊的硬件、运营、营销、人力等成本，企业也几乎不会有损失。而且海量押金的沉淀，也能成为企业的流动资金的收入来源。想必共享单车看到这里要哭了，其押金往往为199元或299元，跟数百元乃至上千元的成本相比完全不成正比，一旦单车丢失，就是一笔亏损。

看似很好的商业设想，却真的不一定能够实现。从使用人群看，最依赖充电宝的重度手机发烧友往往会自身携带。毕竟充电宝价格不贵，完全能够承担得起。而且现在配备大容量电池及快充技术的智能手机越来越多，甚至已经下沉至千元机，对充电宝的实际需求越来越低，这就让共享充电宝非常尴尬。

而从共享充电宝的使用体验上来看，也不尽如人意。目前，共享充电宝主要有两种形式。一种是可租借带走的，但是需要归还至指定地点，导致实用*不足。另一种是必须在固定位置充电，也就是说必须在原地等待，非常浪费时间。更重要的是，对于充电宝有需求的，往往是为了应急，谁会借走充电数小时后再找地方归还？谁会站在固定位置充电数小时？

当然，对于部分针对*群体或者特殊情况下，共享充电宝还是能够解决痛点需求的。其既然能够迅速发展并获得天价融资，也证明了其存在合理*。但是这个市场并没有想象中那么大，只是面对的小众需求而已。要想脱颖而出，就必须在技术、服务、人*化体验等多个层面苦下功夫。并不是把充电宝在多个地方摆放并租出去，就万事大吉。

风口自然是极好的，几乎不用创业者自己绞尽脑汁去进行技术研发，也不用去进行商业模式上的创新，只要照搬风口上的成功范例，就有可能扶摇直上九万里。但其实突出问题在于，并不是所有的风口都能放之四海而皆准。共享充电宝的出现就是目前创业者浮躁心理的集中体现。或许，只有在受挫后，市场才能从风口的光环中脱身。