开着“火车”摘樱桃 [热点]

本报讯，你见过在自家大棚里修“铁路”，并开着“火车”摘樱桃的稀罕事吗？这事儿就发生在山西省绛县南樊镇史村。“火车”的主人叫郝长河。5月4日，笔者在他的樱桃大棚里见到了他。网络配图老郝今年60岁，是方圆几十...

本报讯，你见过在自家大棚里修“铁路”，并开着“火车”摘樱桃的稀罕事吗？这事儿就发生在山西省绛县南樊镇史村。“火车”的主人叫郝长河。5月4日，笔者在他的樱桃大棚里见到了他。

网络配图

老郝今年60岁，是方圆几十里有名的“能人”。2000年，他在史村首次引进大樱桃种植项目；2008年，他又在村里第一批建起了10亩樱桃大棚，先后引进了“红灯”“美早”“先锋”“艳阳”“龙冠”等樱桃品种。他重视使用农家肥、有机肥，并严格控湿控温。2012年正月，大棚樱桃开花季，当其他果农还在忙碌着人工授粉时，老郝却从山里养蜂人那里租来了整箱的蜜蜂，变人工授粉为蜜蜂自然授粉。他家的大樱桃上市早、口感佳，每年收入五六十万元，樱桃产量和效益在村里数一数二。在他的带动下，目前，史村已发展樱桃3580亩，年产值5000万元，全村亩均年收入1.8万元，人均年收入2万元，史村成为闻名遐迩的“三晋樱桃第一村”。

令人称奇的是，由于老郝的10亩樱桃大棚南北长达250米，树多路远，枝杈繁多，采摘下果子从园子北头送到南边院里，两手每次只能各提一桶，费时费力。老郝受窄轨铁路的启发，在大棚中间铺设了一条长250米、宽1米的“火车道”，加工了一辆长2.5米的平板“小火车”，装上发电机和手闸，专门用于运肥、运果。每次从园子这头开到另一头只需五六分钟，一趟能拉十几大桶果子，既提高了劳动效率，还成为史村一景。