南京景区防假期共享单车扎堆 [热点]

中新网南京4月30日电(记者申冉通讯员高炜)又到了一年一度五一小长假，南京各大著名景区不仅每逢节假日“人人人”的模式依旧，今年“老革命”还添了“新问题”，随着共享单车的热潮兴起，骑共享单车逛景点成了不少年轻...

中新网南京4月30日电(记者申冉通讯员高炜)又到了一年一度五一小长假，南京各大著名景区不仅每逢节假日“人人人”的模式依旧，今年“老革命”还添了“新问题”，随着共享单车的热潮兴起，骑共享单车逛景点成了不少年轻人的选择，却又带来了一波“单车扎堆成灾”的烦恼。记者从南京5A级景区中山陵园管理局获悉，该景区今年特别设立了非机动车停放专区，专门为共享单车的停放划下了“禁区”。

今天，记者从中山陵园管理局获悉，五一小长假第一天，该景区就迎来了超过17万人次的客流，其中不少年轻游客都爱上了“骑共享单车”游中山陵。

“这就意味着，会有成千上万辆共享单车聚集景区，对节假日本来就‘人人人’、‘车车车’的景区内道路，更是雪上加霜，如何管理成为大问题。”管理局相关负责人介绍，为此，在五一小长假前夕，该局组织摩拜、ofo、bluegogo、hellobike、町町、酷骑、7号电单车等单车企业举行了共享单车管理工作座谈会，企业与景区共同签订《共享单车企业诚信规范管理承诺书》，向社会公众作出承诺：遵守景区共享单车规范管理相关实施意见，引导用户文明骑行、安全骑行、规范停放，共同维护景区良好交通秩序。

景区也邀请单车企业派人驻守数字指挥中心，加强对共享单车的管理。泱波摄

据该负责人介绍，按照南京市“非机动车标准化停放点”统一规格标准，目前已经在风景区内选取适当位置，划设10处非机动车停放点，预计共可容纳1500辆单车停放。

针对景区内道路主干道非、机、人混行现状，同时在机动车道边线至道路边沟局部路幅上，划设非机动车道标志，引导非机动车在道内骑行。

记者了解到，目前已经有部分共享单车企业通过APP平台，主动向用户推荐景区“非机动车停放点”，其中，在摩拜单车APP上已经可以看到这些停放点的具体位置。

景区也邀请单车企业派人驻守数字指挥中心，及时掌握整个景区交通动态，加强一线管理、强化协调联动。

此外，为保证景区核心位置的游玩舒适度和安全，景区管理部门也特别划定了部分路段的非机动车禁行临时管控。(完)