共享单车 台中市研拟随地借还新机制

台中市政府推广ibike服务，而最近物联网以及智慧型手机发达，台中市交通局开始研拟“随地借还”的共享单车相关机制。市政府指出，市府希望让民间厂商主动参与，提供更多元方便的单车租赁服务。台中市政府指出，市府从...

台中市政府推广ibike服务，而最近物联网以及智慧型手机发达，台中市交通局开始研拟“随地借还”的共享单车相关机制。

市政府指出，市府希望让民间厂商主动参与，提供更多元方便的单车租赁服务。

台中市政府指出，市府从民国103年4月开始推动公共自行车，到今年4月为止，已建置213处租赁站，提供了6300多辆的ibike，累计的租借人次也已经达到936万多人次，预计暑假可以突破1000万人次，而今年规划持续扩展既有路网，将捷运绿线、台中之心等重要的交通节点与自行车道路网结合。

市府表示，除了ibike之外，交通局也正在研拟另一种自行车租赁服务“共享单车”，交通局认为，随着物联网、智慧型手机的蓬勃发展，像是德国等国家已经出现免租借站点、配备gps系统的自行车，结合智慧型手机APP，使用者必须事先用真实姓名注册，绑定电子支付帐号、预缴押金，才能开始租借。

台中市交通局表示，目前正在分析共享单车的系统管理、设备维护以及安全等面向，借镜已经在推行的国家经验，研拟相关管制办法，也希望借由民间业者的主动参与，提供适合台中市实施的共享单车系统，也纳入既有的公共自行车系统中管理。