戴姆勒称将携手滴滴 [社会]

雷锋网(公众号：雷锋网)新智驾4月19日消息，奔驰母公司戴姆勒负责大中华事物的董事会成员Hube人体usTroska在上海车展表示，戴姆勒正在与滴滴出行等中国打车企业就潜在的合作进行谈判。我们正在与包括滴滴在内的主要公司...

雷锋网(公众号：雷锋网)新智驾4月19日消息，奔驰母公司戴姆勒负责大中华事物的董事会成员Hube人体usTroska在上海车展表示，戴姆勒正在与滴滴出行等中国打车企业就潜在的合作进行谈判。

我们正在与包括滴滴在内的主要公司，商讨我们可以如何合作，Troska说。另外戴姆勒行政总裁DieterZetsche也对记者表示，戴姆勒还将继续与北汽等企业合作，以扩大在中国的产能。

但戴姆勒并没有透露正在与滴滴展开具体哪种业务上的合作谈判。从滴滴作为中国最大的打车服务企业的属*以及戴姆勒在华推出的相关业务来看，这两家企业潜在的合作空间无外乎自动驾驶和汽车共享这两项业务。

据雷锋网新智驾了解，今年2月，戴姆勒与同为打车服务公司的Uber达成合作协议，双方将共同研发无人驾驶汽车，并将打造全球第一批无人驾驶汽车车队。这一合作的意义在于，Uber能为戴姆勒提供自己在自动驾驶上积累的技术，而作为汽车制造厂商的戴姆勒则负责对车辆进行量产。

将自己平台上的人类司机替换成自动驾驶汽车是Uber研发这项技术的初衷，因为这将极大地为Uber削减运营成本。

而与Uber业务范围接近的滴滴也因此展开了对自动驾驶的研发，今年3月就有媒体报道称滴滴在硅谷的山景城设立了一间自动驾驶实验室，实验室成员来自于Uber、Google以及Google旗下的自动驾驶公司Waymo。据雷锋网新智驾了解，该实验室的主要研究领域为大数据安全以及智能驾驶，并马上举办了一场DiTech无人驾驶算法竞赛来选拔人才。

虽然滴滴的自动驾驶研发起步较晚，但如果它也打算使用无人驾驶汽车来代替其平台上的人类司机的话，势必将像Uber一样找到一家大型车企展开合作，而这家车企很有可能是同样与Uber合作的戴姆勒。

无论是对于Uber还是对于滴滴来说，自动驾驶都是一个相当遥远的目标。而戴姆勒在华推出的Car2go、Car2share汽车共享服务则与滴滴的业务更为接近。

Car2go是戴姆勒2008年就推出的汽车共享项目，这一类似于摩拜和ofo的为用户提供汽车共享租赁服务，用户可以像寻找共享单车一样在附近寻找到汽车并按分钟租赁。

Car2share则是戴姆勒为中国市场定制的Car2go，其业务模式与Car2go没有太大区别，已于2016年在北上广杭等地区上线。今年3月底戴姆勒已经将中国的这两项业务合并。

但滴滴的类似业务则更像是传统的租车服务，只提供门店取车或送车上门，而不是汽车共享。但就其业务模式来说，戴姆勒所说的潜在合作更有可能是滴滴的租车服务。