高德发布“活地图” [社会]

【爱瞎玩网科技讯】4月20日消息，高德地图副总裁董振宁今日宣布，发布全新升级地图产品活地图，从路活、车活、人活三个方面进化成动态智能的出行服务。同时，高德地图还签约高晓松为高德地图首席采集娱乐官，高晓松的...

【爱瞎玩网科技讯】4月20日消息，高德地图副总裁董振宁今日宣布，发布全新升级地图产品活地图，从路活、车活、人活三个方面进化成动态智能的出行服务。

同时，高德地图还签约高晓松为高德地图首席采集娱乐官，高晓松的专属导航语音包也将在不久后上线。董振宁称，高晓松将帮助高德在导航专业、数据准确之外，添加轻松、个*的娱乐基因。

据介绍，高德地图活地图的路活、车活和人活，分别对应着地图基础数据采集方式的变革、城市交通大数据能力的释放以及地图产品的学习与进化。

在路活方面，地图数据正从传统采集到智能采集变化。我们正在采取一种全新的方式做地图，数亿的高德用户每天使用地图和导航服务，加上阿里巴巴大数据中的运单数据、物流数据、外卖数据等等，还有来自于高德服务的移动应用及政府交管的大数据，所以哪里的道路变化了，哪里的门址变化了，我们都可以很快知道。董振宁表示，我们已经使地图的静态数据实现动态更新，地图数据每一刻都不一样。

以发现道路变化为例。用户、车辆走过的地方，都会形成位置轨迹点，这些轨迹点形成了路线。通过大数据挖掘技术，高德地图就可以很快发现哪里新开通了道路，哪里的道路过期了，甚至是哪个路口的交通规则发生了变化。

在车活方面，从实时交通到预测交通。流动的交通使路况变化万千，要做到精准的实时交通服务，就要做到分秒捕捉交通动态，这更离不开大数据的支撑。据了解，高德地图目前日均接收的浮动车定位超过200亿频次，月度覆盖的驾驶里程超过200亿公里，月度交通事件报送量也超过260万个。

董振宁表示，除了互联网众包数据，通过与公安交警、交通管理部门的合作，引入城市交通政府权威数据，两者相辅构成了双生态的交通大数据。由此，高德地图同时实现多维数据的交叉验证，使得计算准确率大大提升。

高德数据显示，目前，高德地图上的交通事故、道路施工、管制等交通事件达到秒级上线；深红、红、黄、绿颜*代表的实时路况实现了分钟级更新；实时路况的准确率达到了90%以上。通过躲避拥堵功能，高德地图每天为用户节约时间达到400万小时。

在人活方面，从统一地图到专属地图。高德地图通过学习海量用户行为，在功能扩展、场景细分和用户偏好学习方面不断进化。功能扩展方面，高德地图从最开始的三类出行方式（驾车、公交、步行），现在已经扩展到五类出行方式（新增骑行和火车）。

其次是通过场景，高德地图根据用户行为大数据，实现了不同场景下产品界面和功能优先级的动态调整。

在偏好学习上，高德开始尝试让不同类型用户，甚至每个用户都获得量身定制的、更优的产品体验。例如，根据大数据进行分析，如果一名用户属于高富帅型，那么当该用户在住宿场景进行搜索的时候，高德地图优先推荐的可能就是五星级酒店。如果分析得出该用户是勤俭持家型，那么就要考虑优先推荐快捷酒店。

目前，除了高晓松语音包之外，高德此前还上线了林志玲、郭德刚、周星星、罗永浩、TF－boys语音包。（周小白）