张炳良强调票价调整需顾及港铁承受能力
立法会交通事务委员会召开特别会议,讨论提前检讨港铁票价调整机制的结果。会上通过多项无约束力动议,包括要求港铁放弃本年度的票价加幅,避免来年加重市民负担;将转乘优惠扩展至巴士;将盈利指数纳入方程式等。多...
立法会交通事务委员会召开特别会议,讨论提前检讨港铁票价调整机制的结果。 会上通过多项无约束力动议,包括要求港铁放弃本年度的票价加幅,避免来年加重市民负担;将转乘优惠扩展至巴士;将盈利指数纳入方程式等。多名议员表示,对于检讨结果未能更改票价调整方程式感到失望,批评现在提供的优惠是小修小补。也有议员质疑港铁可以不咨询小股东,便将方程式加幅调低 0.6 个百分点,港府可增取更大的降价空间。运输及房屋局局长张炳良回应指,票价调整幅度要顾及港铁的承受能力,也不认为小股东会同意改变票价调整方程式。张炳良又说回购问题复杂。港铁代表指,无意将小巴转乘优惠扩展至巴士。
张炳良在会上指出,在17/18年港铁不会调整票价,他强调由于现有的票价机制驱动方程式,是二零零七年两铁合并时纳入营运协议中,改变方程式就会偏离相关协议规定,政府只能在不改变方程式下,商议一些优惠令市民受惠。
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