福建省内高铁动车票价今起调整 [法制先锋]

东南网4月21日讯（海峡都市报记者赵杨)今日起，东南沿海高铁部分车票价格将调整。据悉，此次调价针对东南沿海高铁时速在200公里至250公里的动车组列车，主要包括沪杭段（上海至杭州）、杭甬段（杭州至宁波）和甬深段...

东南网4月21日讯（海峡都市报记者赵杨)今日起，东南沿海高铁部分车票价格将调整。据悉，此次调价针对东南沿海高铁时速在200公里至250公里的动车组列车，主要包括沪杭段（上海至杭州）、杭甬段（杭州至宁波）和甬深段（宁波至深圳）3个区间。福建省作为区间主要省份之一，省内高铁动车票价均有所变动。

部分涨幅10%~30%

福州火车站是此次票价调整的重要站点之一，沪杭段、杭甬段和甬深段3个区间的数十个分段，都有不同幅度的调整，部分涨价幅度为10%~30%。如福州到厦门的动车，昨日二等座票价为80.5元，今日调价后涨到了93.5元，涨价幅度约为16.1%。福州南至莆田，调价前二等座票价为25.5元，调价后为30元，上涨了17.6%。福州南至泉州，调价前二等座票价为45.5元，调价后为54元，上涨18.6%。福州南至漳州，昨日二等座票价为78.5元，调价后为94元，上调19.7%。

铁总称部分铁路亏损

东南沿海高铁是由沪杭段（上海至杭州）、杭甬段（杭州至宁波）和甬深段（宁波至深圳）3个区间组成，其中沪杭段全长159公里，杭甬段全长155公里，甬深段全长1309公里。据了解，这是中国铁路总公司自2016年获得高铁车票定价权后，第二次调整车票价格。来自铁总的数据显示，2016年，东南沿海高铁日均开行动车组622列，日均发送旅客81.8万人次，平均客座率达80%以上。尽管保持非常高的能力利用水平，部分铁路运输企业仍然出现亏损。亏损的原因是多方面的，其中一条就是定价偏低，且明显低于同区段公路票价。