邱诚武指立法会倘不批南港岛线基建工程追加拨款将会令政府违约
立法会工务小组委员会第三次审议港铁南港岛线东段的主要基建工程，涉及二亿八千多万元的追加拨款。政府解释，追加拨款是因为工程面临不利的地质情况，地下管线也较预期复杂，承建商要修订设计，另外也要增加价格调整...
立法会工务小组委员会第三次审议港铁南港岛线东段的主要基建工程，涉及二亿八千多万元的追加拨款。政府解释，追加拨款是因为工程面临不利的地质情况，地下管线也较预期复杂，承建商要修订设计，另外也要增加价格调整准备，以及向港铁支付的设计和管理费。多名民主派议员继续多次提问，运输及房屋局副局长邱诚武警告，如果立法会不批出拨款，政府将无法支付建造费，等同违约，并要支付利息，到时开支会进一步增加，会加重纳税人的负担，立法会和政府都要负责。
议员朱凯迪表示，根据他的估算，港铁在黄竹坑站上盖发展的物业收益高达五百亿元，不满港铁仍要就超支申请追加拨款。民建联梁志祥也认为，港铁未有付出更多完成基建工程，是不近人情，但此次工程可以方便居民，因此不会反对。港铁表示，作为上市公司，不能估算有关的物业收益，但强调港铁要向政府补地价。社民连梁国雄一度提出“现即休会”议案，但最终被否决。
立法会工务小组委员会第三次审议港铁南港岛线东段的主要基建工程，涉及二亿八千多万元的追加拨款。政府解释，追加拨款是因为工程面临不利的地质情况，地下管线也较预期复杂，承建商要修订设计，另外也要增加价格调整 ...
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