林佳龙争轨道建设 盼优先评估中南部

台中市长林佳龙今天再度北上立法院争取轨道建设经费，他说，双北已投入新台币1兆2000亿元的捷运及轨道建设经费，中南部才刚起步，他是代表中部4县市首长前来争取经费。行政院“前瞻基础建设计划”上午在立法院召开公...

台中市长林佳龙今天再度北上立法院争取轨道建设经费，他说，双北已投入新台币1兆2000亿元的捷运及轨道建设经费，中南部才刚起步，他是代表中部4县市首长前来争取经费。

行政院“前瞻基础建设计划”上午在立法院召开公听会，林佳龙出席争取支持，并向现场立委争取支持，他提出图表逐一向朝野立委说明，中台湾轨道运输建设的计划，以争取支持。

林佳龙表示，双北作为台湾首都圈，已投入将近1兆2000亿元的捷运及轨道建设经费，中南部地区可谓是才刚起步，他并用台语俗语“吃饭桶中间”，暗示双北过去已享有较好待遇，行政院在前瞻基础建设计划中，优先评估中南部轨道建设，是正确的决策。他也代表中彰投苗4县市首长出席，争取轨道建设经费，盼北、中、南3个核心都会均衡。

林佳龙指出，大台中地区捷运路网以建区域大众运输系统为目标，其中捷运绿线延伸进入彰化，捷运蓝线也盼延伸至屯区，未来进一步延伸南投；此外，苗栗海线铁路也应双轨化，同时与大台中山手线串联，提升区域交通便捷*。目前大台中及中部地区可谓正好在“登大人”阶段，更需要中央政府支持，打造轨道运输的绿*交通。

台中市政府交通局指出，日前行政院已宣布将大台中山手线、捷运蓝线与捷运绿线延伸，共计1912.59亿元建设纳入前瞻基础建设中，市府将继续争取将双港轻轨捷运、捷运蓝线延伸至屯区、捷运绿线延伸大坑、与苗栗海线铁路双轨化等，共计1290.26亿元建设列入计划中。