快递机器人来了 抢快递员饭碗

特派员看世界专栏日后看到快递员送件服务，可考虑给对方多点小费，因为不久将来快递员的饭碗，可能会被这款快递机器人取代。说是快递机器人，不过却是辆无人驾驶的小车，6轮最大载重约9公斤，它行动敏捷像是电影“星...

特派员看世界专栏

日后看到快递员送件服务，可考虑给对方多点小费，因为不久将来快递员的饭碗，可能会被这款快递机器人取代。

说是快递机器人，不过却是辆无人驾驶的小车，6轮最大载重约9公斤，它行动敏捷像是电影“星际大战”

里的R2-D2机器人，不过却是比较扁平的造型。

虽然是无人驾驶不过别担心它的安危，因内建侦测系统，犹如蝙蝠可探测周遭的环境，探测距离可达30尺，如此侦测并计算，快递小车可自动避开障碍物与行人，以4哩的时速，往来人行道间传递物资。

就算克服了无人驾驶的难题，不过没有人看着送货，快递机器人真能使命必达吗？设想周到的业者设置必须密码解锁的置物箱，想要打开偷东西也没这么简单。

若是多次输入密码错误，它会发送讯号给送货商，收件人可与业者对话，确认密码再取件。

这辆由爱沙尼亚科技公司星舰科技

研发的快递机器人小车，暂时定名“星舰快递机器人”

，正在加州红木城

与美国首府华盛顿展开道路测试。

欧洲的英国、德国、瑞士，也同步展开初期的*能测试，用过的都赞不绝口也招来可观的商机，像是达美乐

披萨等，都有意找它来送货给客户。

根据国际机器人联合会

最新统计，2016年至2019年，物流业者将至少使用17万5000个机器人帮忙送货，而目前美国国际快递UPS的全球车队规模大约10万辆，可见使用机器人送货的趋势将日益普及。

而业者也预估，目前快递小车的送货成本介于4至20美元不等，通过测试期一旦小车数量骤增，送货成本可望压低至1美元，机器人快递将更蓬勃发展。1060416