中捷进彰化 脸书社团议题引热议
领导人蔡英文宣布,将启动台中捷运绿线北彰化延伸段建设。这项利多消息,地方上引来热烈讨论。支持者认为,基础建设很重要,否则人口一直外流,也不是办法。蔡英文宣布彰化要盖捷运的议题,今天持续在地方网络社团引...
领导人蔡英文宣布,将启动台中捷运绿线北彰化延伸段建设。这项利多消息,地方上引来热烈讨论。支持者认为,基础建设很重要,否则人口一直外流,也不是办法。
蔡英文宣布彰化要盖捷运的议题,今天持续在地方网络社团引发热议。有人认为捷运需求,有助串联台中生活圈;且基础建设很重要,否则地方人口一直外流,也不是办法。
彰化县工务处长林汉斌说,这条捷运延伸线经费来自前瞻基础建设计划的轨道运输,共新台币138亿元,目前规画只到彰化市金马路。但考量高速公路与铁路都集中在彰化东边,捷运若能从金马路沿彰美路到鹿和路,设置整体轨道路网,北彰化50万人口都能受惠。
有网友在脸书社团“彰化人大小事”留言不领情。直说“是又想骗选票了吧”、“铁路高架先做一做,再来说其他建设”、“乱开支票骗选票”、“不知道有生之年能不能搭到”。
有地方人士指出,彰化市不像台北市、新北市人口密度非常高,骑摩托车、开车外出仍很方便,且台铁彰化段推动高架化多年,始终未完成,目前“先将铁路高架化还比较实际”;也有人质疑“市区公车都没人搭乘了,更何况盖捷运”。
彰化县政府早已积极与台中市接洽,研拟将台中捷运延伸到彰化县彰化市,领导人蔡英文昨天出席彰化绿能招商成果发表会,除强调中央与地方政府一起发展离岸风能基础建设,特别提及彰化即将要有捷运,将启动台中捷运绿线北彰化延伸段建设,无疑为政策背书。
根据行政院日前公布的前瞻基础建设计划,也将台中捷运绿线延伸到彰化县彰化市列入,以捷运绿线G17站为起点,进入到彰化市金马路,设4个车站,其中2站位于彰化市区。
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