中捷进彰化 脸书社团议题引热议

领导人蔡英文宣布，将启动台中捷运绿线北彰化延伸段建设。这项利多消息，地方上引来热烈讨论。支持者认为，基础建设很重要，否则人口一直外流，也不是办法。蔡英文宣布彰化要盖捷运的议题，今天持续在地方网络社团引...

领导人蔡英文宣布，将启动台中捷运绿线北彰化延伸段建设。这项利多消息，地方上引来热烈讨论。支持者认为，基础建设很重要，否则人口一直外流，也不是办法。

蔡英文宣布彰化要盖捷运的议题，今天持续在地方网络社团引发热议。有人认为捷运需求，有助串联台中生活圈；且基础建设很重要，否则地方人口一直外流，也不是办法。

彰化县工务处长林汉斌说，这条捷运延伸线经费来自前瞻基础建设计划的轨道运输，共新台币138亿元，目前规画只到彰化市金马路。但考量高速公路与铁路都集中在彰化东边，捷运若能从金马路沿彰美路到鹿和路，设置整体轨道路网，北彰化50万人口都能受惠。

有网友在脸书社团“彰化人大小事”留言不领情。直说“是又想骗选票了吧”、“铁路高架先做一做，再来说其他建设”、“乱开支票骗选票”、“不知道有生之年能不能搭到”。

有地方人士指出，彰化市不像台北市、新北市人口密度非常高，骑摩托车、开车外出仍很方便，且台铁彰化段推动高架化多年，始终未完成，目前“先将铁路高架化还比较实际”；也有人质疑“市区公车都没人搭乘了，更何况盖捷运”。

彰化县政府早已积极与台中市接洽，研拟将台中捷运延伸到彰化县彰化市，领导人蔡英文昨天出席彰化绿能招商成果发表会，除强调中央与地方政府一起发展离岸风能基础建设，特别提及彰化即将要有捷运，将启动台中捷运绿线北彰化延伸段建设，无疑为政策背书。

根据行政院日前公布的前瞻基础建设计划，也将台中捷运绿线延伸到彰化县彰化市列入，以捷运绿线G17站为起点，进入到彰化市金马路，设4个车站，其中2站位于彰化市区。