捷运超音波探伤车曝光 钢轨全面*健检

那是什么车？不少民众于深夜时发现桃园机场捷运线有辆不曾见过的车辆来回穿梭，原来这是一辆“超音波探伤车”，正在为捷运线钢轨做全面*健检。机捷维修人员日前在靠近A9a轨道的道岔发现一条裂纹，虽暂不影响列车行进...

那是什么车？不少民众于深夜时发现桃园机场捷运线有辆不曾见过的车辆来回穿梭，原来这是一辆“超音波探伤车”，正在为捷运线钢轨做全面*健检。

机捷维修人员日前在靠近A9a轨道的道岔发现一条裂纹，虽暂不影响列车行进及安全，但为解除大众乘车疑虑，桃园捷运公司总经理陈凯凌仍指示紧急更换，并下令检测全线轨道的钢轨结构安全*。

因台北捷运轨道和桃园机场捷运轨道为相同轨距，透过高铁局向北捷公司租借到这部超音波探伤车，支援桃园机场捷运轨道钢轨检测，确认钢轨结构内部有无容易造成断裂的裂缝、气孔等缺陷。

不过有民众发现，这辆超音波探伤车被机捷公司的一辆摩托车头拉着，从A17领航站出发，开往A21环北站，再折返北走A11坑口站，最终进入芦竹机厂。

原因在于北捷路网的坡度不大，这辆重达27吨的超音波探伤车的爬坡能力只有3.5%，桃园机场捷运线坡度达4.92%，所以才动用摩托车头拉着，避免动力不足，而这也是北、桃两捷运公司的两部工程车联结执行任务的难得场景，让不少铁道迷相当兴奋。

桃捷公司指出，全线预计20日检测完成，检测结果判读出来，提供后续维修轨道的参考。超音波探伤车下次出勤时间是18日凌晨0时30分，由A11坑口站出发，往A1台北车站方向行进。