中市虹扬桥调拨车道 改善台74快速道路

台中市政府今天起在虹扬桥试办下班尖峰时间调拨车道措施，以改善匝道停等车流常回堵至台74快速道路情况，提醒用路人配合道路相关管制设施及警方指挥。连接台中工业区与市中心的虹扬桥，每逢下班尖峰时间进城方向常有...

台中市政府今天起在虹扬桥试办下班尖峰时间调拨车道措施，以改善匝道停等车流常回堵至台74快速道路情况，提醒用路人配合道路相关管制设施及警方指挥。

连接台中工业区与市中心的虹扬桥，每逢下班尖峰时间进城方向常有壅塞情形，且匝道停等车流常回堵至台74快速道路主线，为改善此状况，台中市政府今天起，于上班日下午5时至7时试办调拨车道，提醒用路人配合道路相关管制设施及警方的指挥行驶。

由于今天是实施首日，市长林佳龙及交通局长王义川傍晚也将陆续前往视察，了解实施情形。

交通局指出，虹扬桥连接台中工业区及市中心，是台湾大道最重要的替代道路，经过现场勘查，发现下班尖峰时间非常拥挤，进城车辆与出城车辆数为2：1，然而道路配置却是2：2，进城车辆平均需要等待3个交通号志周期才能通过环中路。

为改善虹扬桥下班尖峰时间进城方向壅塞状况，并疏解匝道停等车流回堵至台74主线，市府跨局处决策小组经多次现勘后，决定于上班日下午尖峰时段实施车道调拨，预期可缩短朝马路进城方向1.5个周期、缩减停等车队1/2，并延长台74下朝马交流道的绿灯秒数，以有效改善回堵及周边路况。

交通局提醒，虹扬桥是台中市首度试办的调拨车道措施，用路人在实施初期行经该路段时，请依交通设施及警方的指挥行驶，未来交通局也将持续观察车流状况滚动检讨，适时调整环中路与朝马路口号志秒数及管制方式，以有效缩短用路人停等时间。