责任制松绑 劳动部拟纳2职类

传教育部入围的考试人员跟检察署警备车、勘验车及侦防车驾驶拟纳入责任制，不适用一例一休规定。劳动部晚间证实的确有此考量，但预告期还未定。预估影响劳工约1000、200人。目前适用劳动基准法第84条之1(俗称责任制)...

传教育部入围的考试人员跟检察署警备车、勘验车及侦防车驾驶拟纳入责任制，不适用一例一休规定。劳动部晚间证实的确有此考量，但预告期还未定。预估影响劳工约1000、200人。

目前适用劳动基准法第84条之1(俗称责任制)的共有67项工作者，其可由劳雇双方行约定工作时间、例假、休假、女*夜间工作，并报请当地主管机关核备后，即不需遵守一例一休、每天正常工时8小时、工时上限12小时、加班每月46小时等规范。

今天传出已经有4年未新增的责任制类别，将新增教育部入围的考试人员跟检察署警备车、勘验车及侦防车驾驶等2职类。

对此，劳动部官员证实的确有此考量，但预告时间还没决定。劳动部说，这2职类的工作者的确有此需求，像是围场人员考试入围有些会超过12天；检察官因应业务需求外出，司机也不可能丢下检察官自行下班；囚车司机因工时换班时的等待时间，也恐增加风险。

劳动部表示，目前也有类似工作状况的考选部围内工作之技工、工友，以及法务部相验车的驾驶都已经纳入责任制当中，因此在有先例的情况之下，才有此考虑，预估影响劳工约100、200人。

劳动部强调，预告后一定会收集各界意见。至于是否还有其他职类申请责任制或变形工时，劳动部仅说，有需求的会陆续来申请，而劳动部也会审慎评估。