兴航劳资协议 劳方退让只能拿4万

兴航劳资历经近半年协议，劳资今天再次协商，劳方最后决定退让始获共识，同意资方无需依“大量解雇劳工保护法(大解法)”支付薪资，只需支付每人新台币4万1000元。复兴航空去年11月无预警宣告解散，多达1800名员工顿时...

兴航劳资历经近半年协议，劳资今天再次协商，劳方最后决定退让始获共识，同意资方无需依“大量解雇劳工保护法(大解法)”支付薪资，只需支付每人新台币4万1000元。

复兴航空去年11月无预警宣告解散，多达1800名员工顿时失业，北市劳动局召开多次协商未果，今天上午召开第8次劳资协商，劳方派出7名代表、资方2名，历经4个多小时，终达成共识。

兴航工会理事吴崇华说，经过内部讨论，多数希望能早日结束回归正常生活，“因为如果继续下去，不知道要花多久时间，”他坦言，相当遗憾“大解法”未能完全保障劳工权益。

吴崇华说，“大解法之下，劳资双方只能不断协商到达成共识，没有设一个停损点，例如在怎样的情况下可进入仲裁。”他无奈表示，此事让他学习惨痛教训，未来若有机会，愿意分享经验给其他劳工团体。

兴航工会最早要求资方要依照“大量解雇劳工保护法”发放薪资之外，需再加发1.5个月薪资加工会会员每人10万元行政费用，一路退让，后再提大解法支付薪资之外，每名员工加发2万元，双方协商未果。

兴航去年12月19日召开董事会决议，会按劳动部要求，依照“大解法”，12月2日被资遣员工，因离解散日11月22日只有10天，另补50天工资给员工，以此类推，12月12日被资遣者，可补40天工资、12月22日被资遣者，可补30天工资。

不过，3月初时，兴航资方改变作法，表示会请劳动部重新函释法令，劳资数度协商半年，至今才定案。